Veeteede Ameti teatel on jääolud Pärnu lahel hetkel rasked ning kõik Pärnu sadamat külastavad laevad vajavad jäämurdja abi.
Jää paksus on Pärnu lahel kohati ligikaudu 50 sentimeetrit. Kihnu ja Sorgu saare piirkonnas on jää tugevalt rüsistunud. Veeteede Ameti teatel ükski laev ilma jäämurdja abita Pärnu sadamasse ei pääse.
Pärnu ja Liivi lahel osutab jäämurdeteenust Veeteede Ameti mitmeotstarbeline laev EVA-316. Alates möödunud aasta 19. detsembrist, mil alustati jäämurdetöödega Pärnu ja Liivi lahel, on EVA-316 teenindanud 69 laeva.
Raskete jääolude tõttu kehtestab Veeteede Amet 11. veebruarist rangemad jääklassi nõuded Pärnu sadamat külastavatele laevadele. Uue nõude järgi peab kõigil Pärnu sadamasse sisenevatel ja sealt väljuvatel jäämurdja poolt teenindatavatel laevadel olema jääklass 1B Lloyd`s Registri järgi või samaväärne teiste klassifikatsiooniühingute jääklass. Peamasina võimsus peab olema mitte vähem kui 2000 kW.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.