Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
PILDID: Venemaa võimsaim jäämurdja Muuga sadamas
Mitmeotstarbeline jäämurdja Vitus Bering on on disainitud äärmuslike ilmaolude jaoks, võimaldades opereerida triivivas jääs ka miinus 35-kraadise pakase korral. Laev läbib iseseisvalt 1,7 meetri paksust jääd. Laeva tehnilised andmed on: pikkus – 99,2 m , süvis - 7,9 m, kogumahutavus (GT) – 7100 tonni, kandevõime (DW) – 3950 tonni.
Aluse ehitas Soomes ettevõtte Arctech Helsinki Shipyard ning valmis Venemaa suurima laevanduskorporatsiooni Sovcomflot tellimusel. Laeva, mille kodusadam on Peterburis, opereerib USA firma Exxon Neftegas Ltd.
Uhiuus Vitus Bering käis Muugal punkerdamas ning varustust võtmas. Laeva sihtsadam on Holmsk Kaug-Idas.
Venemaa võimsaim jäämurdja Vitus Bering
Seotud lood
Täna õhtul saabub Transiidikeskuse Muuga konteinerterminali konteinerlaev m/v MSC ATLANTIC. See on suurima mahutavusega konteinerlaev, mis Muuga sadamat on külastanud.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
1
3
6
Vaata pildigaleriid rajatavast depoost
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Maerski otsust naasta Suessi kanalisse peetakse märgiliseks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele