Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Estonian Airi piloodid ja juhatus istusid laua taha
Estonian Airi juhatus ja piloodid istusid lõpuks läbirääkimistelaua taha ja loodavad sõlmida kokkuleppe.
"Nagu varem oleme öelnud, meie eesmärk on kokkulepe sõlmida. Pool pikka päeva istusime laua taga. Täna jätkame," kommenteeris Eesti Liinilendurite Assotsiatsiooni (ELA) juht Rauno Menning.
Menning ei usu, et täna saab kokkulepe sõlmitud, ent läbirääkimised lähevad ilmselt öösse.
"Kohati tundub, et on arusaamiseprobleem. Nemad on arvanud, et aega veel on, saamata aru, et meil ei ole rohkem võimalik viivitada. Teiselt poolt ei too mingit lahendust olukord, kus kokku ei lepita," tõdes Menning.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Riikliku lepitaja kohusetäitjat Henn Pärna piloodid läbirääkimistele ei kaasa. "See on väga suur juriidiline vaidlus, kas lepitusprotsessiga kaasa minnes kaob ära õigus streigile või ei kao. Ja seda on vaja rõhutada. Eestis ei ole ühtegi juhtumit, kus on selle üle vaieldud, aga me ei julge seda riski võtta, et lähme ja kirjutame alla ebaseaduslikule streigile," ütles Menning. "Meil on ettevõttega dialoog. Ja me jätkame sellega."
Valitsus on lubanud anda rahapuuduses Estonian Airile kuni 8,3 miljonit eurot laenu, kuid streik võib rahavooge oluliselt mõjutada, ütles Erkki Raasuke.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.