Estonian Airi juhatus ja piloodid istusid lõpuks läbirääkimistelaua taha ja loodavad sõlmida kokkuleppe.
"Nagu varem oleme öelnud, meie eesmärk on kokkulepe sõlmida. Pool pikka päeva istusime laua taga. Täna jätkame," kommenteeris Eesti Liinilendurite Assotsiatsiooni (ELA) juht Rauno Menning.
Menning ei usu, et täna saab kokkulepe sõlmitud, ent läbirääkimised lähevad ilmselt öösse.
"Kohati tundub, et on arusaamiseprobleem. Nemad on arvanud, et aega veel on, saamata aru, et meil ei ole rohkem võimalik viivitada. Teiselt poolt ei too mingit lahendust olukord, kus kokku ei lepita," tõdes Menning.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Riikliku lepitaja kohusetäitjat Henn Pärna piloodid läbirääkimistele ei kaasa. "See on väga suur juriidiline vaidlus, kas lepitusprotsessiga kaasa minnes kaob ära õigus streigile või ei kao. Ja seda on vaja rõhutada. Eestis ei ole ühtegi juhtumit, kus on selle üle vaieldud, aga me ei julge seda riski võtta, et lähme ja kirjutame alla ebaseaduslikule streigile," ütles Menning. "Meil on ettevõttega dialoog. Ja me jätkame sellega."
Seotud lood
Valitsus on lubanud anda rahapuuduses Estonian Airile kuni 8,3 miljonit eurot laenu, kuid streik võib rahavooge oluliselt mõjutada, ütles Erkki Raasuke.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!