Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Stadler vaidlustas trammihanke
Stadler Bussnang AG sai eelmisel nädalal Tallinna Linnatranspordi AS-ilt kätte ametlikud põhjendused pakkumuse tagasilükkamise kohta riigihankes, millega ostetakse Tallinnale 15 uut trammi.
Stadler Bussnang AG juhatuse liikme Stan Skalski sõnul analüüsis Stadler selgitusi põhjalikult ja jõudis järelduse, et ei nõustu hankija põhjendustega. Seetõttu esitas Stadler riigihangete vaidlustuskomisjonile vaidlustuse oma pakkumuse tagasilükkamise kohta.
Stadler vaidlustas ka Tallinna Linnatranspordi ASi edukaks tunnistatud CAF’i pakkumuse vastavaks- ja edukaks tunnistamise otsuse, seades kahtluse alla pakkumuse vastavuse hankedokumentides sätestatud tehnilistele nõuetele.
Stadler Rail Group on rahvusvaheline raudteeveeremeid tootev ettevõte, mis opereerib Šveitsis, Saksamaal, Poolas, Ungaris, Tšehhis, Itaalias, Austrias, Alžeerias ja USAs. Grupp annab tööd 4500 inimesele, kellest 2800 baseerub Šveitsis.
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele