Šveitsi ettevõte Stadler Bussnang AG vaidlustas otsuse, millega Tallinna Linnatranspordi AS lükkas tagasi tema pakkumuse.
Stadler Bussnang AG sai eelmisel nädalal Tallinna Linnatranspordi AS-ilt kätte ametlikud põhjendused pakkumuse tagasilükkamise kohta riigihankes, millega ostetakse Tallinnale 15 uut trammi.
Stadler Bussnang AG juhatuse liikme Stan Skalski sõnul analüüsis Stadler selgitusi põhjalikult ja jõudis järelduse, et ei nõustu hankija põhjendustega. Seetõttu esitas Stadler riigihangete vaidlustuskomisjonile vaidlustuse oma pakkumuse tagasilükkamise kohta.
Stadler vaidlustas ka Tallinna Linnatranspordi ASi edukaks tunnistatud CAF’i pakkumuse vastavaks- ja edukaks tunnistamise otsuse, seades kahtluse alla pakkumuse vastavuse hankedokumentides sätestatud tehnilistele nõuetele.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Stadler Rail Group on rahvusvaheline raudteeveeremeid tootev ettevõte, mis opereerib Šveitsis, Saksamaal, Poolas, Ungaris, Tšehhis, Itaalias, Austrias, Alžeerias ja USAs. Grupp annab tööd 4500 inimesele, kellest 2800 baseerub Šveitsis.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.