17. septembril kavatseb Venemaa laevafirma St. Peter Line avada igapäevase laevaliikluse Ust-Luuga ja Sillamäe sadamate vahel, kus hakkab sõitma augustis Tallinki müüdud parvlaev Kapella.
Uus laevaliin on mõeldud eelkõige veoautode veoks, et muuta lühemaks aega, mis kulub Eesti-Venemaa piiri ületuseks, kirjutas ajaleht Põhjarannik. Sadamates toimub piiriületus kiiremini kui Narva-Ivangorodi piiripunktis. Laevafirma peadirektori Igor Gluhhovi kinnitusel kestab laevasõit neli tundi ning nii peale- kui ka mahalaadimiseks kulub kaks tundi. “Narva jõe sild on tõeline pudelikael, seetõttu on sellel liinil praegusel hetkel perspektiivi,” märkis Gluhhov, lisades, et vaatamata piiril toimivale elektroonilisele järjekorrale on piiriületuste graafik broneeritud pikalt ette ja see takistab äri teha.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 11.06.26, 09:58
Kaugloetavad tahhograafiandmed tõhustavad oluliselt logistikaettevõtete tööd
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele