Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinki müüdud Kapella hakkab sõitma Sillamäe ja Ust-Luuga vahel
Uus laevaliin on mõeldud eelkõige veoautode veoks, et muuta lühemaks aega, mis kulub Eesti-Venemaa piiri ületuseks, kirjutas ajaleht Põhjarannik. Sadamates toimub piiriületus kiiremini kui Narva-Ivangorodi piiripunktis. Laevafirma peadirektori Igor Gluhhovi kinnitusel kestab laevasõit neli tundi ning nii peale- kui ka mahalaadimiseks kulub kaks tundi. “Narva jõe sild on tõeline pudelikael, seetõttu on sellel liinil praegusel hetkel perspektiivi,” märkis Gluhhov, lisades, et vaatamata piiril toimivale elektroonilisele järjekorrale on piiriületuste graafik broneeritud pikalt ette ja see takistab äri teha.
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Enimloetud
1
2
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
12. augustist 2026 hakkas Euroopa Liidus kohalduma uus pakendite ja pakendijäätmete määrus PPWR. Mida see tähendab logistikasektorile?
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele