Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinki müüdud Kapella hakkab sõitma Sillamäe ja Ust-Luuga vahel
Uus laevaliin on mõeldud eelkõige veoautode veoks, et muuta lühemaks aega, mis kulub Eesti-Venemaa piiri ületuseks, kirjutas ajaleht Põhjarannik. Sadamates toimub piiriületus kiiremini kui Narva-Ivangorodi piiripunktis. Laevafirma peadirektori Igor Gluhhovi kinnitusel kestab laevasõit neli tundi ning nii peale- kui ka mahalaadimiseks kulub kaks tundi. “Narva jõe sild on tõeline pudelikael, seetõttu on sellel liinil praegusel hetkel perspektiivi,” märkis Gluhhov, lisades, et vaatamata piiril toimivale elektroonilisele järjekorrale on piiriületuste graafik broneeritud pikalt ette ja see takistab äri teha.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
3
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Viimased uudised
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Konverentsid
Hetkel kuum
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Vaata pildigaleriid uuest laokompleksist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele