Eesti Raudtee juht Kaido Simmermann näeb mõne kuu eest valminud Balti riike Poolaga ühendava kiirraudtee Rail Baltic tasuvaks hinnanud uuringus olulisi puudujääke, kirjutas Postimees.
Ta nendib, et  tema praeguse info põhjal selle ehitamise riski ei võtaks.
Esimese probleemina nimetab ta intervjuus Postimehele, et 700-kilomeetrisele raudteele on kavandatud täiesti uus kulgemisjoon- olemasolevate raudteeliinide kasutamist ei näe ambitsioonikas kava peaagu üldse ette. See tähendab, et tuleb pidada läbirääkimisi inimeste või firmadega, kellele kuuluvaid maatükke uus raudtee läbima hakkaks.
See tähendab aga pikki vaidlusi ja suuri kulusid.
Simmermann on ka veendunud, et uuringus kiirraudtee tasuvuse eeldusena toodud kaubakogused ei hakka kunagi mööda seda raudteeliini liikuma.

Seotud lood

Uudised
  • 24.11.11, 09:00
Logistikaseminari fookuses Rail Baltic
Traditsiooniliselt Tallinna Tehnikakõrgkooli ning Tallinna Tehnikaülikooli logistikatudengite koostöös korraldatav logistikaseminar võtab seekord fookusesse raudteeprojekti Rail Baltic.
  • ST
Töökuulutused
  • 09.07.26, 10:36
Smarten Logistics ootab meeskonnaga liituma kauba vastuvõtuosakonna juhti
Konkurss kestab 26. juulini

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele