Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Sektorist läks tänavu hingusele 116 firmat
Äriregistri andmetel on tänavu logistika- ja transpordifirmasid, mis on tegevuse lõpetanud, kokku 116.
Äriregistrist on kustutatud kümme ja pankrotti läinud üks logistika ja laondusega tegelevat ettevõtet. Enim on pankrotti läinud transpordi ja veofirmasid, kokku 4. Samuti on enim transpordifirmasid staatusega kustutatud ja likvideerimisel, vastavalt 64 ja 16 firmat. Ekspedeerimisfirmadest pankrotistus tänavu üks ettevõte, likvideerimisel on kolm ning kustutatud on 11 firmat.
Seotud lood
Statistikaameti andmetel on novembri lõpu seisuga möödunud aastaga võrreldes veondus- ja laondusfirmasid 138 firma võrra rohkem.
Käesoleval aastal on logistika- ja transpordisektorist äriregistri andmetel kadunud 116 firmat. Logistikauudised avaldab nimekirja firmadest, keda enam pole.
Käesoleval aastal on transpordi- ja logistikasektoris pankrotistunud 6 ettevõtet. Logistikauudised toob väikse ülevaate, mis firmadega oli tegemist.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Enimloetud
3
4
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
5
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
6
Keeld tooks sadadesse miljonitesse ulatuvad kohtuasjad
Viimased uudised
Keeld tooks sadadesse miljonitesse ulatuvad kohtuasjad
Konverentsid
Hetkel kuum
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
Lisatud video kavandatavast teekoridorist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele