Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Läti raudtee säilitab liidripositsiooni Baltikumis
Vaatamata majanduskriisile, mis mõjutas mitmeid valdkondi Lätis, jätkavad raudtee kaubaveomahud kasvu ning riigi omanduses olev raudteeettevõte Latvijas dzelzcels (LDz) prognooside kohaselt ulatub tänavu veetavate kaupade maht 57 miljoni tonnini, teatas Läti transpordiministeerium.
Selles valguses näib, et Läti hoiab oma liidripositsiooni raudteekaubavedudes kogu Baltikumis, vahendas Baltic Course. Leedu prognooside kohaselt ulatub riigi raudteekaubavedude maht tänavu 52,6 miljoni tonnini ning Eesti seal kõrval vaid 30,5 miljoni tonnini.
Viimaste andmete kohaselt tõusis Läti raudteel veetavate kaupade maht kolme kvartali järel 16,93% ning ulatus 43,1 miljoni tonnini.
Ligikaudu samas kasvufaasis ehk 16,5% kasvas ka Läti sadamatest veetavate transiitkaupade maht, mis ulatus kokku 34,66 miljoni tonnini.
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.