Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Läti raudtee säilitab liidripositsiooni Baltikumis
Vaatamata majanduskriisile, mis mõjutas mitmeid valdkondi Lätis, jätkavad raudtee kaubaveomahud kasvu ning riigi omanduses olev raudteeettevõte Latvijas dzelzcels (LDz) prognooside kohaselt ulatub tänavu veetavate kaupade maht 57 miljoni tonnini, teatas Läti transpordiministeerium.
Selles valguses näib, et Läti hoiab oma liidripositsiooni raudteekaubavedudes kogu Baltikumis, vahendas Baltic Course. Leedu prognooside kohaselt ulatub riigi raudteekaubavedude maht tänavu 52,6 miljoni tonnini ning Eesti seal kõrval vaid 30,5 miljoni tonnini.
Viimaste andmete kohaselt tõusis Läti raudteel veetavate kaupade maht kolme kvartali järel 16,93% ning ulatus 43,1 miljoni tonnini.
Ligikaudu samas kasvufaasis ehk 16,5% kasvas ka Läti sadamatest veetavate transiitkaupade maht, mis ulatus kokku 34,66 miljoni tonnini.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
3
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Viimased uudised
Juba nelja aasta pärast maksab humanoidrobot sama palju kui tavaline pereauto
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Konverentsid
Hetkel kuum
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Vaata pildigaleriid uuest laokompleksist
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele