Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Soome ostab 80 vedurit
Hange on VRi ajaloos suurim ühekordne inventarihange.
Uud vedurid peavad välja vahetama Nõukogude Liidust 1970. aastatel ostetud vedurid Sr1, mille kasutusiga saab läbi. Ligikaudu saja Sr1 kõrval kuulub VRile 46 Šveitsis toodetud Sr2, millel on veel kümneid aastaid kasutusiga järel
Hankejuhi Simon Indola teatel eeldab VR, et vedurite seadmed on testitud, usaldusväärsed ja osutunud Soomele sarnastes oludes vastupidavaks
Soomes Kajaanis asuv Trastech on tootnud VRile vaguneid. Ettevõtte tegevjuht Markku Blomberg suhtub vedurihankesse rahulikult. „Vaatame üle VRi hanke tingimused ja teeme seejärel otsusse. Meil pole veel olemas valmis toodet ehk elektrivedurit, aga meil on olemus võimekus ja oskused neid valmistada.“
Indola teatel loodab VR vedurite tootjaga lepingu sõlmida 2013. aasta kevadel. Elektrivedurite täpset arvu veel täpsustatakse. Nende arv sõltub ka sellest, kui kiiresti edeneb raudtee muutmine elektriraudteeks, mis sõltub riigi panusest.
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
1
Brutopalk on ahvatlev, kuid maksud kahandavad vahe Eestiga pea olematuks
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Brutopalk on ahvatlev, kuid maksud kahandavad vahe Eestiga pea olematuks
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele