Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna Sadam otsib konkursiga juhatuse liikmeid
Tallinna Sadama nõukogu otsustas oma istungil kuulutada välja avalik konkurss juhatuse liikmete leidmiseks, teatas ettevõte.
Tallinna Sadama nõukogu esimehe Neinar Seli sõnul tunnustasid nõukogu liikmed praeguse juhatuse tööd kõrgelt. “Tänane juhatus on tõstnud nii kaubaveo mahud, reisijate numbrid kui majandusnäitajad rekordilistele tasemetele, käivitanud mitmed vajalikud investeerimisprojektid ning kasvatanud ettevõtte olulisust ühiskonnas,” märkis Seli.
„Uus konkurss korraldatakse vastavalt koalitsioonilepingule ning konkurss lõpeb 26. oktoobril. Nõukogu järgmine istung toimub 4. novembril, millel soovime juhatuse paika saada,” lisas Seli.
ASi Tallinna Sadama juhatus on kaheliikmeline ning sellesse kuuluvad Ain Kaljurand ja Allan Kiil. Juhatus määrati ametisse 7. novembril 2009.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Tallinna Sadama käsutuses on viis sadamat: Vanasadam (lisaks Vanasadamale kuuluv jahisadam), Muuga sadam, Paldiski lõunasadam, Paljassaare sadam ja Saaremaa sadam.
Riigiettevõte Tallinna Sadam moodustati 1992. aasta aprillis, 1996. aastal muudeti riigiettevõte aktsiaseltsiks, mille ainuaktsionäriks on Eesti Vabariik.
Tallinna Sadama 2011. aasta esimese poolaasta puhaskasum oli 15 miljonit eurot. Tänavu maksab ettevõte dividendina riigieelarvesse rekordiliselt 39,4 miljonit eurot, makse riigieelarvesse suurenes 2010. aastaga võrreldes 29,9 miljonit eurot ehk 311%.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.