Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saksamaa tahab oluliselt tõsta talverehvide minimaalset jääkprofiili
Kui praegu on talverehvide profiili minimaalne lubatud sügavus Saksamaal ja mujal Euroopas 1,6 millimeetrit, siis ettepaneku kohaselt võiks minimaalse lubatud jääkprofiili sügavust tõusta nelja millimeetrini.
Uus jääkprofiili nõue hakkaks kehtima sõidu- ja veoautodele ning mootorratastele. Nimelt kehtib Saksamaal talverehvide kasutamise kohustus ka mootorratastele ja rolleritele, kirjutab portaal auto24.ee.
BRV teatel on nad jääksügavuse tõstmist soovinud juba aastaid ning esmakordselt on lootust, et taotlusest saab ka asja.
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
3
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
Viimased uudised
Lisatud ülevaade Hiina veokitootjatest ELi turul septembri alguse seisuga
Konverentsid
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele