• 26.08.11, 15:16
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Statistika: Tallinna Sadam Baltiriikide liider

Käesoleval aastal on Klaipeda Sadama kaubamahud olnud kõige kiiremaga kasvutempoga kasvades 23%. Kuid vaadeldes Baltiriikide naabersadamate kaubakäivet üldiselt on Tallinna Sadam siiski veel Baltiriikides liidripositsioonil.
Klaipeda sadama ja Butinge terminali kaubakäive oli selle aasta seitsmel kuul kokku 26,5 miljonit tonni. Sellega ületavad kaks sadamat Tallinna Sadama kaubakäivet ca 4,4 miljoni tonniga, teatas Klaipeda Sadam.
Kaubakäive suurenes Klaipeda Sadamas tänavu peaaegu kõikides kaubagruppides (puistlasti Looduslikud ja keemilised väetised +1 437,9 tuhat tonni, vedel Looduslikud ja keemilised väetised +639 tonni, konteinerkaupade +604,9 tuhat tonni, naftatooted +480,7 tuhat tonni, Ro - Ro kaupade +418,9 tuh tonni ja lahtiselt rauamaak +317,8 tuhat tonni). 

Artikkel jätkub pärast reklaami

Klaipeda sadamat külastas seitsme kuuga  3939 laeva, mis on 8,7% rohkem kui mullu. Reisijate arv oli 186,9 tuhat, so 0,9% rohkem kui mullu. Kruiisireisijate arv  aga vähenes drastiliselt -45,2%. Kokku oli seitsmel kuul kruuisireisijaid 13,1 tuhat.
Klaipeda sadam on hetkel veel säilitanud oma positsiooni juhtiva konteinervedude sadamana Balti riikides. Tänavu on konteinerite mahud kasvanud 47% võrra ning käideldud 241 731 TEUd rohkem kui eelmisel aastal seitsmel esimesel, kuul.
 
Siin juures tasub meenutada, et Tallinna Sadama poolaasta kaubamaht kasvas enamikes lastiliikides. Ülekaalukalt suurima kasvu saavutas vedellasti käitlemine, mis suurenes möödunud aasta sama perioodiga võrreldes 16%. Olulisematest lastiliikidest kasvasid 2010. aasta võrdluses veel segalast 0,1 miljonit tonni ehk 46%, veeremkaup 0,2 miljonit tonni ehk 10% ja konteinerid 0,1 miljonit tonni ehk 11% (TEUdes oli kasv 23%). Ainsana vähenes puistlasti maht 1,0 miljonit tonni ehk 34%. Olulise hüppe on teinud viimastel aastatel jõudsalt arenenud vedellasti vedu meetodil laev-terminal-laev, mille mahud on möödunud aasta sama perioodiga suurenenud 56% ning mis moodustab käesoleval aastal käideldud vedellasti kogumahust üle 30%.
Esimese poolaastaga läbis ASi Tallinna Sadam koosseisu kuuluvaid sadamaid kokku 3,84 miljonit reisijat, kasvades 0,27 miljoni reisija ehk 7% võrra.  Reisijate arv ei vähenenud ühelgi liinil, suurim kasv tuli siiski põhiliselt Tallinn-Helsingi liini reisijate arvu kasvust. Helsingi liini tugev turupotentsiaal on tekitanud huvi ka uutes potentsiaalsetes vedajates. Samuti teeb jõudsaid edusamme sel aastal avatud Tallinn-Peterburi liin. Kokku on lepitud veel ühe reisi lisamiseks antud liinile tänavu septembrist. Kruiisireisijate arv kasvas 20% võrra ulatudes kokku 174 000 reisijani.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 02.02.26, 15:03
Laopindu justkui jagub, kuid alla 100m² suuruse lao leidmine on endiselt väljakutse?
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.

Hetkel kuum

Juhtide põud on pärssinud veovõimekust kogu Euroopas, samal ajal kui nõudlus kaubavedude järele pigem kasvab.
Uudised
  • 03.02.26, 18:06
IRU uuring: Euroopas on puudu 444 000 veokijuhti
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Park Rae esimesed rentnikud saavad sisse kolida juba 2027. aasta esimeses pooles.
Uudised
  • 02.02.26, 11:37
Lehmja külla rajatakse Eesti suurim logistikapark Park Rae
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Külmastu tulenevad rikked võivad rivist välja lüüa kogu atopargi.
Uudised
  • 06.02.26, 14:31
Jaanuari külmalaine paljastas Euroopa transpordivõrkude nõrkused
Tööjõukulude kasvule on vaja pidur peale saada – ettevõtetes puudub täna igasugune puhver, mis võimaldaks tööjõukulusid tõsta ilma, et see otse toote/teenuse hinda ei läheks, sõnab Urmas Uudemets.
Intervjuu
  • 05.02.26, 12:30
Via 3L-i juht Urmas Uudemets: vajame tootjate, jae- ja hulgikaubanduse ning logistika sisulist koostööd
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Foto on illustreeriv.
Uudised
  • 03.02.26, 15:05
Kasvav probleem Euroopa maanteetranspordis: kanepi tarvitamine roolis olles
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Järk-järgult tulevad Saksamaal kasutusse politsei uued töötõendid. Mida tasub neist teada?
Uudised
  • 02.02.26, 16:21
Veokijuht kaotas Saksamaa parklas libapolitseile tuhandeid eurosid
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Kampaania toimub kõikides Euroopa Liidu liikmesriikides, lisaks Šveitsis, Türgis ja Serbias.
Uudised
  • 09.02.26, 10:34
Tähelepanu: algas üle-Euroopaline veokite ja busside kontrollikampaania
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Lennuradari laokompleks asub logistiliselt strateegilises kohas, Tallinna ringtee ja Suur-Sõjamäe tee vahetus läheduses.
  • ST
Sisuturundus
  • 02.02.26, 15:03
Laopindu justkui jagub, kuid alla 100m² suuruse lao leidmine on endiselt väljakutse?

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele