Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ülevaade täna Logistika kuukirjas ilmunud artiklitest
Täna ilmus Äripäeva Logistika kuukiri, Logistikauudised teeb lühikese ülevaate, mida väljaandest lugeda saab.
Lühikese tagasivaatena eelmisele kuukirjale, millele andis intervjuu Euroopa Komisjoni transpordivolinik Siim Kallas, analüüsitakse, milleks siis tegelikult on võetud suund üldistele teemaksustamistele. Voliniku kabineti juht Henrik Hololei vihjab, et lisarahata jääks lihtsalt tee-ehitused toppama.
Samuti on luubi all jahelaoteenust pakkuva Nordnet Eesti saneerimislugu. Konflikt on muidugi sarnane enamikele sarnastele protsessidele, kus üks võlausaldajatest pole nõus väljapakutud saneerimismeetmetega. Sel juhul on pank üheks vastaspooleks.
Eesti Ostu- ja Tarneahelatejuhtimise Ühindu juhatuse liige Ain Tulvi selgitab, mille kohta jagavad Intelligentsed veosed infot ning Addinol selgitab, miks eluaegse õli reklaami uskumine on põhjendamatu risk.
Turuülevaade käsitleb see kord haagisemüüjaid ja rentijaid, kes hakkavad mõõnast väljuma. Ning piirkond, mis on seekord vaatluse alla võetud, on Kasahstan.
Visiooni rubriigis kirjutavad Tallinna Tehnikaülikooli ja Tallinna Tehnikakõrgkooli logistika õppekavade arendajad sellest, millist haridust ja õpetust vajavad Eesti logistika- ja tarneahela juhid.
Sellest ja paljust muust nagu eelpool mainitus saab lugeda täna ilmunud Äripäeva Logistika kuukirjast. Selleks vajaliku päevapileti saad osta SIIT.
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
4
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Viimased uudised
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele