Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Septembrist sõidab Edelarautee Tartust Koidula piirijaamani
Alates 1. septembrist pikeneb senine Tartu-Orava rongiliin Koidula piirijaamani.
AS Edelaraudtee müügijuhi Annemari Oherdi sõnul pikeneb rongi marsruut tänu uuele lõpp-peatusele Koidula piirijaamas 13,7 kilomeetri võrra. Sõit Tartust Koidulasse hakkab maksma 3 eurot ja 37 senti. „Senine lõppjaam Orava saab viimast korda seda au 31.augustil ning edaspidi jäävad rongid tegema seal üksnes minutilisi peatusi,“ sõnas Oherd. „AS Eesti Raudtee andmetel on praegustele reisidele lisanduv sõiduaeg Orava ja Koidula vahel 18 minutit. Ülejäänud osas rongiliinist Koidula peatuse juurdetulek mingeid muudatusi kaasa ei too.“
„Nii nagu eelmiselgi sügisel, pöördume Koidula rongidega sügistalvise liiklusskeemi juurde, kus seni igapäevane rong, mis ennelõunal Tartust väljub ja õhtupoolikul tagasi jõuab, jääb sõitma üksnes puhkepäevadel.“
1. septembrist taasalustab Tartu-Jõgeva rong, mis väljub Tartust Jõgevale tööpäeviti kell 14:54 ja Jõgevalt Tartusse kell 16:03.
Seotud lood
Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Partsi andmeil maksab riik iga Tartu Koidula liinil sõitva reisija sõidule peale ca 34 eurot.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele