Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Logistik, tahad tööl arvutimängu mängida? Aga palun!
Lõpuks ometi on logistikapersonalil võimalus mängida arvutimänge ja otse tööpostil ilma, et sellega kaasneks tööandja raev - Smartgate Cargo on arvutimäng, mis näitab mängijale, kuidas tarneahel töötab ning kirjeldab ühtlasi ka selle kasutamise eeliseid.
SmartGate Cargo on veebipõhine arvutimäng, mis on valminud koostöös Hollandi tolli, Scipholi Cargo ja Hollandi Air Cargoga. Arvutimängu loomise mõte oli luua mängu abil veebipõhine hariv õppekeskkond, vahendas Handy Shipping Guide.
Mängukeskkonnas on mängija vastutav transporditavate lennukaupade eest ning tal tuleb selleks kasutada ekspediitorite ja agentide abi. Olles logistikaahelas tarneahela juhipositsioonis, tuleb mängijal pöörata tähelepanu kiirusele, efektiivsusele, usaldusväärsusele ning kvaliteedile. Mida rohkem saadetisi jõutakse töödelda ning mille läbimiseaeg on suurem, seda suurem on mängus teenitus skoor. Kõikide mängijate tulemused pannakse pingeritta.
SmartGate Cargo sai ühtlasi ka heakskiitvad hinnangud Interaktiivse Meedia Auhinna võistluse žüriilt, kes tõstsid esile arvutimängu mitme kriteeriumiga. Eriti kiideti mängu disaini, funktsionaalsust ning sisu ja kasutamise mugavust.
SmartGate Cargo veebipõhist mängu saate ise järeleproovida SIIT.
Seotud lood
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
3
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
4
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
5
Lisatud Eda Rembeli ja Priit Tuuna ettekande slaidid ning täismahus video
Viimased uudised
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele