Täna tutvustasid Eesti Energia, maanteeamet ja Nordecon AS ühist projekti, mille eesmärk on põlevkivituha kasutuselevõtt maanteede ehituses.
Nende eesmärgiks on lahendada korraga kaks probleemi: vähendada põlevkivituha ladustamist Ida-Virumaal ja sellega kaasnevat keskkonnamõju ning kasutades tuhka teede-ehituses, et panustada Eesti maanteede seisukorra parandamisse.
Põlevkivituha kasutamist maanteede ehitamisel uuritakse Euroopa Liidu LIFE+ programmi OSAMAT projekti raames. Projekti eesmärgiks on välja töötada rakendused põlevkivituha taaskasutamiseks Eesti maanteede ehituses.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Eesti Energia, ,aanteeamet ja ehitusettevõte Nordecon AS alustavad projektiga OSAMAT, mille raames hakatakse katsetama põlevkivituha lisamist betoonisegudesse, mida kasutatakse seejärel maanteede rajamisel pinnaste mass-stabiliseerimiseks. Katseprojekti läbiviimise maksumus on 2,7 miljonit eurot.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.