Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Põlevkivituha abil soovitakse teede seisukorda parandada
Täna tutvustasid Eesti Energia, maanteeamet ja Nordecon AS ühist projekti, mille eesmärk on põlevkivituha kasutuselevõtt maanteede ehituses.
Nende eesmärgiks on lahendada korraga kaks probleemi: vähendada põlevkivituha ladustamist Ida-Virumaal ja sellega kaasnevat keskkonnamõju ning kasutades tuhka teede-ehituses, et panustada Eesti maanteede seisukorra parandamisse.
Põlevkivituha kasutamist maanteede ehitamisel uuritakse Euroopa Liidu LIFE+ programmi OSAMAT projekti raames. Projekti eesmärgiks on välja töötada rakendused põlevkivituha taaskasutamiseks Eesti maanteede ehituses.
Seotud lood
Eesti Energia, ,aanteeamet ja ehitusettevõte Nordecon AS alustavad projektiga OSAMAT, mille raames hakatakse katsetama põlevkivituha lisamist betoonisegudesse, mida kasutatakse seejärel maanteede rajamisel pinnaste mass-stabiliseerimiseks. Katseprojekti läbiviimise maksumus on 2,7 miljonit eurot.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Lisatud galerii uuest arendustest
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele