Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kindlustusfirma: skeemitatakse koormate jäljetu kadumisega
Maanteeröövide- ja varguste poolest on ohtlikumad piirkonnad, kus üldine majanduse arengutase on suhteliselt madal ning kus on mustal turul võimalik kaupa paremini realiseerida, rääkis RSA Kindlustuse Baltikumi veosekindlustuse riskijuht Ilmar Vissak.
Tema sõnul röövimisi kui sellised juhtmid, kus juhilt auto koos koormaga vägivaldselt käest ära võetakse, väga sagedased ei ole. "Rohkem tuleb ette pettusega seotud skeeme, kus koormad jäljetult kaovad. Teine levinum liik juhtumeid on, kus varastatakse koorem osaliselt või täielikult. Siiski täpsemat statistikat mul hetkel kuskilt võtta ei ole," rääkis Vissak.
Natuke rohkem kui kahe aasta jooksul, mil RSA on Eestis veosekindlustust müünud pole RSA Kindlustusel Eestis tulnud röövimisega seotud kaubakahjusid hüvitada. "Küll aga on selliseid juhtumeid olnud RSA Leedu ja Läti ettevõtetel," nentis Vissak.
Varguste ja röövide poolest on tema sõnul ohtlikumad need piirkonnad, kus üldine majanduse arengutase on suhteliselt madalamal. "Oluline on see, kui kerge on kaupa mustal turul realiseerida. Riigid, kus must turg on "arenenum", on ka röövimiste ja varguste osas ohtlikumad," märkis Vissak. Samuti on röövimis- ja vargusohtlikumad on kaubad, mida on lihtsam mustal turul realiseerida. "Oluline on, et kaup oleks suhteliselt kallis võrreldes tema kogusega, ehk siis ilmselt on mustale turule sõbralikumad ja seega röövlitele ja varastele ahvatlemad. Näiteks elektroonikatooted, brändi kosmeetika ja brändi riided ja jalatsid," selgitas Vissak. "Mõnikord ei pruugi röövleid huvitada ka treileris olev kaup vaid hoopis kallis ja uus veok," lisas ta.
Hilisemast ajast on Vissaku sõnul teada juhtum Leedust, kus varastati suuremas koguses televiisoreid.
Seotud lood
Eesti Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsiooni (ERAA) peasekretäri Toivo Kuldkepi sõnul pole maanteeröövide ja -varguste osas olukord viimase 15 aasta jooksul kehvemaks ega ka paremaks läinud.
Enamus maanteerööve on kindlasti ette planeeritud ning selleks kasutatakse siseinfot, mis võib-olla pärit nii teenuse pakkuja kui ka kauba saatja või saaja töötajate poolt, nentis TNT Express Worldwide Eesti ASi operatsioonide juht Taavi Tali.
Hetkel kuum
Enimloetud
Viimased uudised
Euroopa logistikafirmad on muutunud kuumaks kaubaks, juulis juba 14 ülevõtmist
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele