• 18.04.11, 16:50
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Nasva sadamas käib Andrese ja Pearu masti vaidlus  

Laevaehitaja AS Baltic Workboats rajas läinud aastal Nasva sadamas oma tehase juurde merre maalaienduse, kuhu tehti parkla, nende üleaedne, AS Nasva Jahtklubi kinnitab aga, et jupp sellest laiendusest on tehtud ebaseaduslikult, kuna kattub osaliselt jahtklubi maaga.
Kokkuleppele pole jõutud ka Kaarma vallavalitsuse abiga, mistõttu jahtklubi otsustas õiguse saamiseks pöörduda kohtusse. Nasva jahtklubi juhataja, sadama kapten Meelis Saarlaid selgitas Saarte Häälele, et nende maa piir jookseb paralleelselt Baltic Workboatsi (BWB) tehasehoone seina ja sealt edasi jätkuva kaldakindlustusega.
Tema sõnul kattub parkla, mis rajati maalaiendusele, osaliselt nende maaga ning selle ehitamise ajal polevat laevaehitajatel ehitusluba olnud.
Kui naabrid omavahel aga kokkuleppele ei jõua, ei ole vallal võimalik väljastada ehitusluba ja järgmine sõna on öelda kohtul.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.04.26, 12:55
Kas teadsite, et tõstukid ja laadurid vajavad liikluskindlustust ka kinnisel territooriumil
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele