Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Nasva sadamas käib Andrese ja Pearu masti vaidlus
Laevaehitaja AS Baltic Workboats rajas läinud aastal Nasva sadamas oma tehase juurde merre maalaienduse, kuhu tehti parkla, nende üleaedne, AS Nasva Jahtklubi kinnitab aga, et jupp sellest laiendusest on tehtud ebaseaduslikult, kuna kattub osaliselt jahtklubi maaga.
Kokkuleppele pole jõutud ka Kaarma vallavalitsuse abiga, mistõttu jahtklubi otsustas õiguse saamiseks pöörduda kohtusse. Nasva jahtklubi juhataja, sadama kapten Meelis Saarlaid selgitas Saarte Häälele, et nende maa piir jookseb paralleelselt Baltic Workboatsi (BWB) tehasehoone seina ja sealt edasi jätkuva kaldakindlustusega.
Tema sõnul kattub parkla, mis rajati maalaiendusele, osaliselt nende maaga ning selle ehitamise ajal polevat laevaehitajatel ehitusluba olnud.
Kui naabrid omavahel aga kokkuleppele ei jõua, ei ole vallal võimalik väljastada ehitusluba ja järgmine sõna on öelda kohtul.
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
2
6
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Leedu soovib kasvatada teemaksutulu ligi 60% võrra
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele