Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Täna avatakse Tallinn-Peterburi laevaliin
Täna keskpäeval avatakse pidulikult laevaliin, mis hakkab sõitma suunal Tallinn-Stockholm-Peterburg.
Laevaliin hakkab Tallinna Sadama alla kuuluvat Vanasadamat külastama esialgu kord nädalas pühapäeviti. Liini teenindab Malta lipu all sõitev "Princess Anastasia".
ASi Tallinna Sadam juhatuse esimees Ain Kaljurand näeb Tallinna ja Peterburi vahelises laevaühenduses suurt potentsiaali. „Regulaarse liini loomine Tallinna ja Peterburi vahel on olnud meie eesmärk juba kaua. Ainuüksi Peterburi linnas elab pea viis miljonit elanikku ning inimeste huvi Eesti vastu on kogu Peterburi regioonis suur," rääkis ta.
Kaljuranna kinnitusel kestab reis Peterburi sama kaua kui Tallinnast Stockholmi. "Sõiduautodel ja veokitel tekib aga võimalus vältida ummikuid ja pikki ooteaegu piiripunktides,“ lisas Kaljurand.
Kuigi esialgu on oodata laevaliini peamisteks klientideks Venemaa kodanikke, siis tekib Kaljuranna sõnul nüüd ka Eesti reisijatele võimalus Peterburgi ja selle ümbrust mugavalt külastada, seda enam, et Euroopa Liidu kodanikud võivad laevaga Peterburgi reisides viibida kohapeal viisavabalt 72 tundi.
St Peterline`i tegevjuht Igor Glukhov ütles, et tulenevalt klientide suurest huvist on Tallinn juba täna kõikide nende firma poolt korraldatavate Läänemere kruiiside sihtkohtade hulgas. „Praeguse plaani kohaselt hakkab St Peterline külastama regulaarliinina Tallinna küll ühel korral nädalas, kuid sõltuvalt liini edukusest on seda sagedust võimalik tulevikus kindlasti suurendada,“ rõhutas Glukhov.
St Peterline asutati 2010. aastal ning täna opereerib ta Läänemerel kahe laevaga – „Princess Anastasia“ ja „Princess Maria.“
Firma alustas regulaarse laevaühendusega Peterburi ja Helsingi vahet 2010. aasta aprillikuus ning möödunud aastal reisis sellel liinil juba 154 000 reisijat. Lisaks regulaarliinide opereerimisele korraldab firma oma laevadega ka tšarterreise (kruiisireise) Läänemerel.
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele