Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Suurim toetus läks Läänemaa sadamate ehituseks
Läänemaa Rannakalanduse Selts jagas tänavu esimeses toetusvoorus 17 projektile välja 557 347 eurot, millest kaks kolmandikku läks kahe Läänemaa sadama renoveerimiseks.
MTÜ Läänemaa Rannakalanduse Seltsi tegevjuht Margus Medell hindas tänavust esimest taotlusvooru kordaläinuks, sest esimest korda oli kahel teljel taotlusi rohkem, kui oli raha jagada, kirjutas Lääne Elu. Konkurents tekkis sadamate renoveerimise ja turismi teljel. Medelli sõnul tuleb sügisel kindlasti uus taotlusvoor, kuid eelnimetatud kahe tegevuse peale siis taotlusi esitada ei saa, sest raha on otsas.
Esimeses taotlusvoorus läks suurim summa, 380 575 eurot, sadamate ja lossimiskohtade uuendamiseks. Toetati kaht taotlust: Puise ja Virtsu kalasadama rekonstrueerimise esimest etappi, kus mõlemas sadamas rajatakse kaldakindlustusi, tehnovõrke, teede ja platside aluspõhju.
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
5
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Viimased uudised
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele