Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Suurim toetus läks Läänemaa sadamate ehituseks
Läänemaa Rannakalanduse Selts jagas tänavu esimeses toetusvoorus 17 projektile välja 557 347 eurot, millest kaks kolmandikku läks kahe Läänemaa sadama renoveerimiseks.
MTÜ Läänemaa Rannakalanduse Seltsi tegevjuht Margus Medell hindas tänavust esimest taotlusvooru kordaläinuks, sest esimest korda oli kahel teljel taotlusi rohkem, kui oli raha jagada, kirjutas Lääne Elu. Konkurents tekkis sadamate renoveerimise ja turismi teljel. Medelli sõnul tuleb sügisel kindlasti uus taotlusvoor, kuid eelnimetatud kahe tegevuse peale siis taotlusi esitada ei saa, sest raha on otsas.
Esimeses taotlusvoorus läks suurim summa, 380 575 eurot, sadamate ja lossimiskohtade uuendamiseks. Toetati kaht taotlust: Puise ja Virtsu kalasadama rekonstrueerimise esimest etappi, kus mõlemas sadamas rajatakse kaldakindlustusi, tehnovõrke, teede ja platside aluspõhju.
Seotud lood
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.
Enimloetud
1
2
5
Sadamatasud kasvavad ka USA börsil noteeritud mitteameerika päritolu laevandusfirmadele
6
Pingereas üle 170 autovedaja
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Pingereas üle 170 autovedaja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele