Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Suurim toetus läks Läänemaa sadamate ehituseks
Läänemaa Rannakalanduse Selts jagas tänavu esimeses toetusvoorus 17 projektile välja 557 347 eurot, millest kaks kolmandikku läks kahe Läänemaa sadama renoveerimiseks.
MTÜ Läänemaa Rannakalanduse Seltsi tegevjuht Margus Medell hindas tänavust esimest taotlusvooru kordaläinuks, sest esimest korda oli kahel teljel taotlusi rohkem, kui oli raha jagada, kirjutas Lääne Elu. Konkurents tekkis sadamate renoveerimise ja turismi teljel. Medelli sõnul tuleb sügisel kindlasti uus taotlusvoor, kuid eelnimetatud kahe tegevuse peale siis taotlusi esitada ei saa, sest raha on otsas.
Esimeses taotlusvoorus läks suurim summa, 380 575 eurot, sadamate ja lossimiskohtade uuendamiseks. Toetati kaht taotlust: Puise ja Virtsu kalasadama rekonstrueerimise esimest etappi, kus mõlemas sadamas rajatakse kaldakindlustusi, tehnovõrke, teede ja platside aluspõhju.
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Enimloetud
2
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
3
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
5
Viimased uudised
Kütuse hind pole enam üksnes tarbija mure
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikasektori võtmetegijad II kvartalis maakondade lõikes.
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele