Jaapani maavärin toob kaasa 2008. aastal kehtestatud laevanduse veohindade tõusu, kuna hüppeliselt suureneb saareriigi ülesehitustöödeks vajaliku tooraine import, vahendab Transport Weekly.
Näiteks indeks, mis mõõdab prahtimishindu, on tõusnud ligi 50 protsenti oma madalaimalt tasemelt 4. veebruaril.
Analüütikud ennustavad lähiajal hüppelist tõusu puistlasti määrades - täiendamist vajavad Jaapani elektrijaamade kivisöe varud, samuti vajatakse enam rauamaaki, et kahjustatud tootmist taastada. Kriis suurendab nõudlust ka terase ja tsemendi järele.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Autor: Tea Taruste
Seotud lood
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.