Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Jaapani katastroof tõstab mereveo hinda
Jaapani maavärin toob kaasa 2008. aastal kehtestatud laevanduse veohindade tõusu, kuna hüppeliselt suureneb saareriigi ülesehitustöödeks vajaliku tooraine import, vahendab Transport Weekly.
Näiteks indeks, mis mõõdab prahtimishindu, on tõusnud ligi 50 protsenti oma madalaimalt tasemelt 4. veebruaril.
Analüütikud ennustavad lähiajal hüppelist tõusu puistlasti määrades - täiendamist vajavad Jaapani elektrijaamade kivisöe varud, samuti vajatakse enam rauamaaki, et kahjustatud tootmist taastada. Kriis suurendab nõudlust ka terase ja tsemendi järele.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.