Kui Eesti metsatööstused soovivad riigilt luba vedada Eestis kuni 60tonniste veokitega, siis Rootsi teedel liiguvad katse raames juba aastaid 30meetrise ja 90tonnised veokid.
http://www.youtube.com/watch?v=1UVe9Jzq2FU
Volvo ja Rootsi metsatööstuse katsetatavad ülipikad, 30meetrised veokirongid mõjuvad keskkonnale vähem laastavalt kui tavapikkusega veokeid kasutades. Näiteks selgus vahearuandest, et tonni kauba liigutamiseks kulub ligi viiendiku võrra vähem kütust.
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.