Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Rahutuste tõttu on suletud kõik Liibüa sadamad
Kõik Liibüa sadamad katkestasid rahutuste tõttu laevade vastuvõtu, edastas transpordifirma CMA CGM.
CMA CGM teatel jätkavad nad tellimuste vastuvõttu, kuid pole võimelised andma tähtaega, millal tellimused täidetud saavad. Samal ajal jätkub inimeste evakueerimine Liibüast, märkis Agence France-Presse. EL plaanib Liibüast täna-homme ära tuua ligikaudu 10 000 eurooplast.
Oma kodanike evakueerimisest on teatanud ka Türgi. Liibüast on juba lahkunud rohkem kui 5000 Türgi kodanikku. Kokku elab Liibüas ligi 25 000 türklast.
Venemaa toob Liibüast ära 563 oma riigi kodanikku, kellest 150 on praegu lõksus kõrbes umbes 700 km kaugusel Tripolist.
Massirahutused algasid Liibüas 16. veebruaril. Mõningatel andmetel on hukkunud üle 800 inimese.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
1
2
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
6
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Viimased uudised
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Konverentsid
Hetkel kuum
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Bolt võttis vahele kahtlase jäämüüja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele