Eile suunas politsei Luhamaa piiripunktis garaazhi tehnilisele kontrollile kõik riiki sisenevad veokid. Ühisreidil osalenud Saksa kolleeg kommenteeris, et eestlased kontrollivad sõidukite tehnilist seisukorda neist põhjalikumalt.
Näiteks avastati eile kontrolli suunatud veokeist kolm Poola numbrimärkidega jõulooma, mis olid liikluses ohtlikud.
"Probleem oli, haagise kolmest teljest ja mitte ükski pole varustatud nõuetekohase amortisaatoriga ehk sõiduk on ebastabiilne. Sellisega ei saa liiklusse minna,"kommenteeris liiklusjärelevalve vanemkonstaabel Priit Tuuna saates Reporter.
"See on üsna hea, et Eestis on piirivalve nüüd politseiga koos," kommenteeris Hamburgi politseinik Roland Gildemeister. "Neil on head teadmised tehnilisest kontrollist ja nad teevad oma tööd väga põhjalikult. Meie Saksamaal näiteks ei kontrolli tehnilist seisukorda nii põhjalikult kui seda teevad Eesti kolleegid."
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Saksamaa äri tõmbas rahavoo miinusesse