Eile suunas politsei Luhamaa piiripunktis garaazhi tehnilisele kontrollile kõik riiki sisenevad veokid. Ühisreidil osalenud Saksa kolleeg kommenteeris, et eestlased kontrollivad sõidukite tehnilist seisukorda neist põhjalikumalt.
Näiteks avastati eile kontrolli suunatud veokeist kolm Poola numbrimärkidega jõulooma, mis olid liikluses ohtlikud.
"Probleem oli, haagise kolmest teljest ja mitte ükski pole varustatud nõuetekohase amortisaatoriga ehk sõiduk on ebastabiilne. Sellisega ei saa liiklusse minna,"kommenteeris liiklusjärelevalve vanemkonstaabel Priit Tuuna saates Reporter.
"See on üsna hea, et Eestis on piirivalve nüüd politseiga koos," kommenteeris Hamburgi politseinik Roland Gildemeister. "Neil on head teadmised tehnilisest kontrollist ja nad teevad oma tööd väga põhjalikult. Meie Saksamaal näiteks ei kontrolli tehnilist seisukorda nii põhjalikult kui seda teevad Eesti kolleegid."

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele