Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Raudtee kaubaveod kasvasid jaanuaris ligi 20%
Jaanuaris veeti Eesti Raudtee infrastruktuuril üle 3 miljoni tonni kaupa, mis on võrreldes eelmise aasta sama perioodiga peaaegu viiendiku võrra rohkem.
Jaanuari veomahust veidi üle 68% moodustas nafta ja naftasaaduste vedu, mida oli kokku 2,09 miljonit tonni, teatas Eesti Raudtee. Seda on ligi 16% rohkem kui aasta varem samal kuul. Põlevkivi veomaht suurenes aastaga 80%, ulatudes 0,56 miljoni tonnini.
Kaupadest näitas korralikku kasvu ka väetis, kogumahuga 0,18 miljonit tonni, mis on 17% enam aastatagusega võrreldes.
Protsentuaalselt kõige rohkem suurenesid jaanuaris aastatagusega võrreldes kohalikud veod, mis kasvasid 77% kokku 0,59 miljoni tonnini.
Transiitvedudes liikus 2,3 miljonit tonni kaupu ehk 9% mullusest enam.
Eksportvedudes suurenesid mahud 10%, olles kokku 38 000 tonni, ning importvedudes 39%, moodustades 107 tuhat tonni.
Konteinerite veomaht kahekordistus võrreldes eelmise aasta jaanuariga, moodustades 2595 TEUd.
Seotud lood
Eelmise aasta teise poole kaubamahtude vähenemine Eesti Raudtee taristul sõi aasta alguse suure kasvu. Aasta kokkuvõttes kasavas kaubamaht Eesti Raudtee taristul vaid 3%.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
3
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele