Autor: Rivo Sarapik • 3. veebruar 2011
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.
SASi reisilennuki piloot jäi kokpitis magama, kolleeg oli aga tualetis
Kahe Skandinaavia pealinna vahelisel lennul oli mõneks ajaks reisijaid täis lennuki kursil hoidmine vaid autopiloodi teha, sest lennuki üks piloot suikus kokpitis, teine viibis tualetis.
"Olin väga väsinud ja pidin silmade lahti hoidmiseks võitlema," põhjendas piloot selgituskirjas, mida vahendas Aftonbladet.
Piloot siiski kaotas võitluse pärast seda, kui kaaspiloot oli kokpitist tualetti lahkunud. Kui kaaspiloot kokpiti tagasi soovis pöörduda, pidi ta tükk aega ukse taga prõmmima, enne kui kolleeg üles ärkas ja ta sisse lasi.
Möödunud aastal toimunud intsidendi kohta selgitusi andes ütles kapten, et oli maganud vähem kui neli tundi. Lend Kopenhaagenist Stockholmi oli talle neljas reis sel päeval.
SASi teatel sanktsioone on piloodi uinumine küll ebatavaline, kuid karistust piloodile ilmselt ei järgne.
SAS nimetati möödunud aastal mitmendat korda Euroopa kõige täpsemaks lennufirmaks.
Jaga lugu 
Liitu Logistikauudiste iganädalase uudiskirjaga, et ükski oluline teema valdkonnas ei jääks märkamata.
Logistikauudised.ee toetajad: