AS Sarbuss kergitas bussiettevõtetest esimesena seoses kütuse kallinemisega bussipiletite hindu, vaatamata sellele, et konkurendid sõidutavad reisijaid Saaremaa ja mandri vahet kuni 47 krooni odavamalt.
"Kütusehinnad järjest tõusevad ja seda ka veel jaanuaris, veebruaris ja märtsis," ütles Sarbussi juht Taavi Tuisk Meie Maale ja lisas, et nad lihtsalt ei suutnud enam selle hinna juures sõita.
Bussifirma AS Sareta juhatuse liikme Henno Liivi sõnul sõidavad nende bussid Kuressaare-Tallinna liinil seni kehtinud piletihinnaga, ent plaanivad hinnatõusu. Liiv ei välistanud, et Sarbussi alustatud hinnatõus võib ka teised konkurendid järele tõmmata.
ASid Sebe ja GoBus jätsid Kuressaare-liinidel piletihinna sisuliselt muutmata.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Sarbussi suuromanik on läbi Saaremaa Laevakompanii Vjatšeslav Leedo.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.