Eesti Posti kommunikatsioonijuht Inge Suder kinnitas Saarte Häälele, et postifirma uuest aastast veerandi võrra kallinenud pensionite kojukande pealt kasumit ei teeni.
Teenustasu arvutamisel lähtus ettevõte erinevatest omahinna komponentidest, millest suurema osa moodustavad töötajate töötasu, transport ja sularaha käitlemine.
“Teenuse keskmine hind on 72 krooni ehk välja on arvestatud teenuse osutamiseks tehtavad kogukulud ning see on jagatud prognoositud mahtude peale,” selgitas Suder hinna saamise mehhanismi. Vana hinnaga, mis oli 58 krooni, jäi Eesti Post Suderi sõnul iga väljamakse pealt 13 krooniga kahjumisse ning kommunikatsioonijuhi kinnitusel peaks iga teenuse hind katma vähemalt selle omahinna.
“Hind on kõigile sama, olenemata sellest, kas elatakse postkontori vahetus läheduses või seal, kuhu kirjakandja peab pensioni kättetoimetamiseks sõitma paarkümmend kilomeetrit,” rääkis Suder.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.06.26, 15:49
Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele