Autor: Rivo Sarapik • 17. detsember 2010

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

Veokijuhid veetsid kaks ööd-päeva Maardus Muuga sadamas järjekorras, et oodata võimalust maha laadida konteiner. Mingit masinate ega info liikumist aga ei olnud. "Hommikust saadik seisavad masinad, ei lasta sisse. Kuskil kolm-neli tundi, enne kui saab lubadeni. Nüüd õhtul on see asi veel hullemaks läinud," kommenteeris saatele veokijuht Aleksander Parnabas. "Ma arvan, et see on kõige suurem organiseerimisviga. Väga puudulikuks on see jäänud."

Muuga CT saatele kommentaari andmiseks aega ei leidnud. "Sadama kõigil töötajatel on käed-jalad tööd täis," vahendas saade.

Reporter tabas sadamas järjekorras kümneid veokeid. Veokijuhtide andmeil on olukord järjekordadega hull juba teist päeva.

Järjekorrad Muuga sadamas on veofirmadele pinnuks silmas olnud ka varem. Juba 2003. aasta veebruaris kirjutas Äripäev, et sadamate pikad järjekorrad takistavad vedajate-ekspedeerijate tööd. Tollal käis Äripäev asja uurimas nii Tallinna Kesksadamas kui Muuga Sadamas.

Vaata Reporteri saatelõiku siit.