• 14.12.10, 14:07
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Airbus: nõudlus lennukite järele kasvab järsult

Vastavalt Airbusi turuprognoosile tõuseb globaalne nõudlus reisi- ja kaubalennukite järele ajavahemikus 2010-2029 ligi 26 000 uue lennuki peale väärtuses 3,2 triljonit dollarit. Peamiseks mootoriks on küpsetel turgudel tekkinud vajadus vahetada oma lennukipark välja uute, ökonoomsemate lennukite vastu.
Nõudlust toetab ka arenevate turgude jõuline kasv, mis on eriti märgatav Aasia odavlennufirmade segmendis.
Airbusi prognoos pakub tänavuseks uute reisilennukite tarnete kasvuks 4,8 protsenti, mis on veidi kõrgem kui mullused 4,7 protsenti. Seejuures on peamiselt tegemist ühe vahekäiguga reisilennukitega, mida Airbusi poolt esindab A320 perekond.
26 000 „lisalennukist“ on 25 000 reisilennukid, koguväärtuses ligikaudu 2,9 triljonit dollarit. Neist omakorda on 10 000 tellitud asendamaks vanemaid ja vähemsäästlikumaid lennukeid, 15 000 on aga mõeldud kasvavate vajaduste katteks.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Arvestades seda, et tänase seisuga on maailmas kokku enam kui 14 000 aktiivses kasutuses olevat reisilennukit, kasvab antud näitaja aastaks 2029 ligikaudu 29 000 peale.
„Taastumine ületab ootusi ja kinnitab ühelt poolt sektori elastsust languste tingimustes, teiselt poolt aga inimeste soovi ja vajadust lennata,“ ütles Airbusi klienditeenindusjuht John Leahy.
„Eriti tugev on ühevahekäiguliste segment ning meie A320 on selleks hästi valmis, olles rakendanud tänapäeva tehnika viimast sõna ja uusimat tehnoloogiat, tagades samas lennukite maksimaalse sarnasuse „perekonna“ lõikes,“ lisas Leahy.
Lennuliikluse mahult on maailma liidripositsioonil USA siselennud 11,3 protsendiga tulust reisija-kilomeetrilt. Järgnevad Hiina siselennud (8,4 protsenti), Euroopa siselennud (7,2 protsenti) ning USA ja Lääne-Euroopa vahelised lennud (5,9 protsenti).
Reisijate arvu kasvu osas on taastumise esirinnas arenevad majandused. Siselendude osas näitab kõige kiiremat kasvu (9,2 protsenti) India, mis on kolmandal kohal ka regioonidevaheliste kasvunumbrite kontekstis – pärast Lähis-Ida ja Lõuna-Ameerika ning Põhja-Ameerika ja Hiina vahelisi lende.
20st kõige kiiremini kasvavast lennuvoost 7 kujutavad endast Hiinat mõne teise maailma osaga ühendavaid lennuliine.
"Aastaks 2029 haarab Aasia ja Vaikse ookeani piirkond, kuhu jäävad ka Hiina ja India, enda alla kolmandiku (33 protsenti) maailma reisilennuliiklusest, jättes seljataha USA (20 protsenti) ja Euroopa (samuti 25 protsenti),“ ütles Airbusi tootestrateegia ja turuprognooside osakonna juhataja  Chris Emerson.
Üldine trend on suuremate lennukite suunas, kuna lennufirmad üritavad nende abil hoida vaos lennuliikluse kasvu, vältida lennujaamade ummistumist, kärpida kulutusi ja edendada nii keskkonnasõbralikkust kui kütuse kokkuhoidu.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Kaubalennundus taastub aga mainitud ajaperioodis veelgi kiiremini (5,9 protsenti) kui reisilennundus. Tänavuseks kasvuks prognoositakse 18 protsendi, alates tulevast aastast jätkub „tavalisem“ kasvutempo. Numbriliselt tähendab see nõudlust ligikaudu 2980 kaubalennuki järele.
Nõudlus A380-sarnaste väga suurte lennukite järele on hinnanguliselt 1700 „tükki“ väärtusega 570 miljardit dollarit.
Umbes 1320 neist hakkavad pidama ühendust maailma megalinnade vahel.
 

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 02.02.26, 15:03
Laopindu justkui jagub, kuid alla 100m² suuruse lao leidmine on endiselt väljakutse?
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.

Hetkel kuum

Park Rae esimesed rentnikud saavad sisse kolida juba 2027. aasta esimeses pooles.
Uudised
  • 02.02.26, 11:37
Lehmja külla rajatakse Eesti suurim logistikapark Park Rae
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
Juhtide põud on pärssinud veovõimekust kogu Euroopas, samal ajal kui nõudlus kaubavedude järele pigem kasvab.
Uudised
  • 03.02.26, 18:06
IRU uuring: Euroopas on puudu 444 000 veokijuhti
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Külmastu tulenevad rikked võivad rivist välja lüüa kogu atopargi.
Uudised
  • 06.02.26, 14:31
Jaanuari külmalaine paljastas Euroopa transpordivõrkude nõrkused
Järk-järgult tulevad Saksamaal kasutusse politsei uued töötõendid. Mida tasub neist teada?
Uudised
  • 02.02.26, 16:21
Veokijuht kaotas Saksamaa parklas libapolitseile tuhandeid eurosid
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Foto on illustreeriv.
Uudised
  • 03.02.26, 15:05
Kasvav probleem Euroopa maanteetranspordis: kanepi tarvitamine roolis olles
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Tööjõukulude kasvule on vaja pidur peale saada – ettevõtetes puudub täna igasugune puhver, mis võimaldaks tööjõukulusid tõsta ilma, et see otse toote/teenuse hinda ei läheks, sõnab Urmas Uudemets.
Intervjuu
  • 05.02.26, 12:30
Via 3L-i juht Urmas Uudemets: vajame tootjate, jae- ja hulgikaubanduse ning logistika sisulist koostööd
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Suurim ettevõte Baltic Maritime Logistics Groupis on 182 miljoni eurose müügituluga Hansa Shipping.
TOP
  • 30.01.26, 14:02
Dividendide TOP: BMLG aktsionärid võtsid ligi 10 miljonit eurot dividende
Vito on nii seest kui väljast üllatavalt nägus, elegantne ja võimekas mahtuniversaal.
  • ST
Sisuturundus
  • 22.01.26, 15:55
Vito Tourer proovisõidul: mitmeotstarbeline sõiduk tööks ja pikemateks sõitudeks

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele