Vastavalt Airbusi turuprognoosile tõuseb globaalne nõudlus reisi- ja kaubalennukite järele ajavahemikus 2010-2029 ligi 26 000 uue lennuki peale väärtuses 3,2 triljonit dollarit. Peamiseks mootoriks on küpsetel turgudel tekkinud vajadus vahetada oma lennukipark välja uute, ökonoomsemate lennukite vastu.
Nõudlust toetab ka arenevate turgude jõuline kasv, mis on eriti märgatav Aasia odavlennufirmade segmendis.
Airbusi prognoos pakub tänavuseks uute reisilennukite tarnete kasvuks 4,8 protsenti, mis on veidi kõrgem kui mullused 4,7 protsenti. Seejuures on peamiselt tegemist ühe vahekäiguga reisilennukitega, mida Airbusi poolt esindab A320 perekond.
26 000 „lisalennukist“ on 25 000 reisilennukid, koguväärtuses ligikaudu 2,9 triljonit dollarit. Neist omakorda on 10 000 tellitud asendamaks vanemaid ja vähemsäästlikumaid lennukeid, 15 000 on aga mõeldud kasvavate vajaduste katteks.
Kaubalennundus taastub aga mainitud ajaperioodis veelgi kiiremini (5,9 protsenti) kui reisilennundus. Tänavuseks kasvuks prognoositakse 18 protsendi, alates tulevast aastast jätkub „tavalisem“ kasvutempo. Numbriliselt tähendab see nõudlust ligikaudu 2980 kaubalennuki järele.
Nõudlus A380-sarnaste väga suurte lennukite järele on hinnanguliselt 1700 „tükki“ väärtusega 570 miljardit dollarit.
Umbes 1320 neist hakkavad pidama ühendust maailma megalinnade vahel.
 

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 17.08.26, 12:12
Robot, mis eile näis hirmkallis, võib aidata juba täna raha säästa
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele