• 06.12.10, 09:03
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Kaubalaevad jäid Abruka lähedal jää sisse kinni

Laupäeva õhtul kella kümne ajal sõitis täislastis turbaveo laev Roomassaare sadamast välja ja jäi üsna pea, kolm miili sadamast, Abruka lähistel jää sisse kinni.
Hollandi lipu all sõitva laeva kapten olevat usku, mis pühapäeval ei luba tööd teha, sellest ka vastu ööd mereleminekuga kiirustamine. "Ilmselt pimedas ei näinud kapten jää lahvandusi, mis kalda äärest on lahti tulnud ja merele triivinud," kirjeldas Roomassaare sadama kapten Kaarel Niine üllatuslikku kinnijäämist Meie Maale.
Eile laaditi teine hollandi lipu all sõitev puiduveo laev Roomassaares täis ja pärast lõunat läks see turbaveo laevale appi ning jäi ise ka kinni. Niine hinnangul tahtis selle laeva kapten kinnijäänud laevast võimalikult lähedalt mööda sõita, et abivajaja saaks abistaja sõiduvees järele tulla.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele