Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kanajev investeeriks Muuga sadamasse koheselt 100 miljonit
Anatoli Kanajevile kuuluv Transiidikeskuse AS on endiselt huvitatud Muuga sadama konteinerterminali laienduse kasutusele võtmisest ning oleks valmis investeerima sada miljonit krooni, ütles firma juht Erik Laidvee.
Konteinerterminali laiendus ei ole sugugi mitte vale investeering Tallinna Sadama poolt, lihtsalt selle tasuvusaeg tulenevalt majanduskriisist on nüüd oluliselt pikem, vastas Laidvee Logistikauudiste online intervjuus.
"Kui 2007.aasta septembris allkirjastasid Transiidikeskuse AS ja AS Muuga CT sadamale siduva pakkumise konteinerterminali laienduse kasutuselevõtuks, mis oli orienteeritud sadama infrastruktuuri ca 25.a. tasuvusajale, siis täna tuleb arvestada pikema tasuvusajaga," selgitas ta.
Laidvee sõnul on nad jätkuvalt huvitatud selle laienduse kasutuselevõtust, kuid soovivad seda teha etapiviisiliselt lähtudes turu nõudlusest.
"Koheselt sooviksime rajada uue ja kaasaegse autopääsla ning lisaks ka täiendavat ladustamisala konteinerite hoiustamiseks. Esimese etapi investeering oleks Transiidikeskuse AS poolt ca 100 miljonit krooni, mida oleme soovinud Muugale investeerida juba 2007.aastast alates," ütles Laidvee.
Transiidikeskuse ASi CV: 80,4530% Kantauro OÜ (Anatoli Kanajev 99,52% ja Alla Kanajeva 0,48%); 2,37% Enn Pant; 7,12% Sergei Artjomov. 9,96% Areeser Grupp OÜ (Toivo Ninnas (jun) 100%). Baltic Scrap Terminal OÜ 50%, Muuga CT AS 85%, Refetra AS 100%, TK Euotrade OÜ 100%,Varumees OÜ 100%.: Erik Laidvee: 311 2 272 tuhat tonni ( 7 % vähem kui 2008. aastal) ca 289 mln krooni ( vähenenud 7% võrreldes 2008. aastaga) ca 33,5 mln krooni ( 85% vähem kui 2008. aastal)
Omanik:
Omandused:
Juhatuse esimees
Töötajate arv
2009. aasta kaubakäive
2009. aasta käive
Hetkel kuum
2009. aasta puhaskasum
Allikas: Äripäev
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Enimloetud
3
4
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Viimased uudised
Linnas: olime sada protsenti kindlad, et tuleb õigeksmõistev otsus
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Konverentsid
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele