Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Aastaga kasumlikuks tellimuslendude liidriks
2008. aasta sügisel asutatud, juhtivatele turismifirmadele tellimuslende pakkuv Small Planet Airlines AS teenindas eelmisel aastal pool miljonit reisijat ja jõudis kasumisse.
Eesti juhtivatele reisikorraldajatele tšarterlende teostav lennufirma Small Planet Airlines AS jõudis sel nädalal lõpule oma lennuki tehnilise hooldusega. Kokku on ettevõte aasta esimese üheksa kuuga investeerinud opereerimiskindluse suurendamisesse ja lennukihooldusesse 4,2 miljonit krooni.
Small Planet Airlines AS vastutava juhi Tiit Soorma sõnul saatis ettevõte lennuki septembri lõpus põhjalikku tehnilisse kontrolli, samuti sai lennuk uue värvikuue.
„Järgmiste oluliste uuenduste seas on uuendatud töökindluse programmi väljatöötamine, mis aitab vältida pikki hilinemisi seoses võimalike tehniliste probleemidega. Samuti võimaldab lennukite arvu suurenemine grupis järgmise aasta algul meil kiiremini leida asenduslennukid,“ ütles Soorm.
Soorm mainis, et veel enne aasta lõppu plaanib ettevõte lisainvesteeringuid varustuse hooldussüsteemi arendamisesse, muutes seda operatiivsemaks ja paindlikumaks.
Eestis vedas Small Planet Airlines AS (FlyLAL Charter Eesti) mullu 85 500 reisijat, firma turuosaks oli 50%. Ettevõte teenindab praegu selliste juhtivate reisikorraldajate lende nagu Novatours ja Horizon Travel. Small Planet Airlines AS-i käive oli mullu 146 miljonit krooni, kasumiks vormus üheksa miljonit.
Small Planet Airlines on osa Leedu aviatsiooniärigrupist Avia Solution Group. Lennufirma pakub täistšarter-, ACMI ja eriotstarbelisi lahendusi reisikorraldajatele ja teistele lennufirmadele.
2009. aastal sai Small Planet Airlines’ist Balti tšarterturu liider, teenindades üle 0,5 miljoni reisija.
Seotud lood
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Asutajate firmad maksid miljoneid dividende
SUUR LUGU. Eksperdid vaatavad laopindade turu olukorrale otsa sügavalt ja keerutamata. Nad osutavad ka lahendustele.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele