Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vedelkütusevaru hankeleping sõlmiti Nestega
Rootsis Piteä terminalis asuva talvise diislikütuse müümiseks laekus kokku 2 pakkumist kahelt ettevõttelt: Neste Oil Oyj ja North European Oil Trade OY. Hanke tulemusel sõlmiti bensiini müügileping Neste Oil Oyj hinnaga 2010. a. novembrikuu PLATTS’i keskmine indeks pluss 0,25 USD/tonn.
Vastavalt tehtud pakkumisele kannab müüdava kütuse transpordikulud Neste Oil Oyj. Kütuse tarneaeg on 1. november 2010 kuni 31. märts 2011.
Piteä terminalis asuva vedelkütusevaru müük tuleneb olemasoleva hoiulepingu lõppemisest ning soovist paigutada see ümber Soome Turu terminali. Arvestades Turu terminalis olevat väiksemat hoiumahtu otsustati hoiumahtude vahele vastav kütusekogus 1000 tonni hanke korras maha müüja. Alternatiivina otsiti viidatud kütusekogusele ka hoiustamise võimalusi, kuid saadud alternatiivpakkumine osutus majanduslikult ebaotstarbekaks.
OSPA on Vabariigi Valitsuse poolt vedelkütusevaru seaduse alusel 2005. a. asutatud äriühing, mille peamiseks ülesandeks on moodustada järk-järguliselt Eesti Vabariigi vedelkütusevaru.
Autor: Tea Taruste
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
1
3
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele