Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vagunipuudus pidurdab eksporti
Lätti, Soome ja Venemaale tsementi ning klinkerit müüv Kunda tsemenditehas, kes varustab klinkeriga ka Venemaal asuvat tsemenditehast, on hädas poolvagunite vähesesega.
"Vagunid on tellitud Eesti Raudteelt ning me oleme neile andnud oma ekspordiplaanid ja selle järgi tellinud vagunid, kuid kahjuks - kas vagunid ei ringle või on mõned muud põhjused, aga me ei saa neid vaguneid nii palju," rääkis Kunda Nordic Tsement AS-i tootmisdirektor Urmas Kukk "Aktuaalses kaameras".
Vagunipõud on tekkinud sügisel, kuna klinkrivajadus Venemaal on suurenenud ja seda kinnitas ka Eesti Raudtee avalike suhete juht Urmas Glase, kelle sõnul on praegu puudu umbes viiendik vaguneist, kuna ekspordimahtu on kasvatanud ka puidu- ja metallivedajad.
Probleem laheneb paari nädala jooksul, kuna Eesti Raudtee on kiirkorras tagasi nõudnud sada poolvagunit Ukrainast. Võimalik, et tulevikus suurendatakse ka vaguniparki.
Autor: Tea Taruste
Seotud lood
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
5
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele