Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Anatoli Kanajev: peaasi, et firma toimib
Kanajevi arvates on tähtis see, et firma ikka toimiks ja siiamaani ta on hästi toiminud.
„Mind isiklikult ei ole see kunagi huvitanud,“ lausus Kanajev, kes on Liksutoviga ammu lähedastes suhetes olnud.
„Ma tean, et ta on tark, edukas mees ja võin öelda, et teenib raha ausalt,“ kommenteeris Kanajev.
Seotud lood
Vene meedias on kirjutatud, et Venemaa ärimaailma mustaks hobuseks ristitud Transgroupi asutajaks olid tegelikult Iskander Mahmudov ja Rustam Aksjonenko.
Eesti rikkaimate inimeste sekka kuuluvad Maksim Liksutov ja Sergei Glinka müüsid või andsid ära poole neile kuuluvast osalusest Moskva kesklinna ja lennujaamade vahel kiirrongiühendust korraldavas firmas Aeroekspress.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.
Enimloetud
1
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
5
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
6
Leedo: kavatsen pöörduda Euroopa inimõiguste kohtusse
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Autorongidele Eestis lubatud maanteed on näha portaalis TarkTee
Töötajate arv ja tööjõukulud on samuti vähenenud kordades - tööjõukulud oli 2025. aastal 4,4 ja 2024. aastal 11,3 mln eurot.
Asekantsler üritab kompromissi vahendada
Lisatud pildigalerii uue DSV terminali avaürituselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele