Euroopa Komisjoni transpordivoliniku Siim Kallase sõnul toibub lennundussektor kriisist ning ettevõtted saavad kahjumite katmise asemel rohkem arendamisele mõelda; kasvav konkurents peaks aga lennupiletite hindu allapoole tooma.
"Ütleme nii, et lennundus toibub. Ettevõtted hakkavad taas tasapisi kulusid tuludega ära katma ning tekib normaalne äriline tegevus, kus ei tegeleta ainult kahjumitega, vaid on ka võimalus tulevikku vaadata ja lennundust arendada," selgitas Montrealis toimuval Rahvusvahelise Tsiviillennunduse Assotsiatsiooni koosolekul osalenud Siim kallas ERRi raadiouudistele.
Kallas usub, et lennupiletite hinnad hakkavad langema. "On loogiline, et tasapisi hakkab taas tekkima võistlus ning hindadele peaks see positiivselt mõjuma. Keskkond peaks hakkama arenema nii, et hinnad tulevad allapoole, kuid teenuse kvaliteet mitte," rääkis ta.
Seotud lood
Iiri odavlennufirma Ryanair avalikustas, et kavatseb alustada detsembrist Eestist lende seitsmesse sihtkohta.
Ryanair hakkab Tallinnast lendama seitsmesse sihtkohta, ent sealsed lennujaamad pole alati linna peamised lennuväljad.
Kuna odavlennufirmad on alati olnud tundlikud kõiksugude lennujaamade kulude suhtes, siis Ryanairi meelitas Eestisse tõenäoliselt Tallinna Lennujaama välja töötatud uute liinide toetusprogramm.
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.