Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna Sadam: Eesti kerkib taas transiidimaana
Tallinna Sadama juhatuse esimees Ain Kaljurand ütles, et pidades silmas Loode-Venemaad ja Hiinat, on kaubavahetuse potentsiaal väga suur, vahendas rahvusringhääling. Ida poolt konverentsile tulnud ettevõtjad peavad aga võimalikeks probleemideks raudtee rööpmelaiust ja piiriületuse vaevalisust. Kasahstani Riikliku Majanduskoja juhatuse esimees Azat Peruašev ütles, et konverentsil välja öeldud plaan minna järk-järgult üle Euroopa standardile tekitab küsimusi, sest siis muutub ümberlaadimise vajadus transiidi jaoks barjääriks.
Rahvusvahelise Töösturite ja Ettevõtjate Kongressi president Viktor Gluhhihh märkis, et praegu on vaja ühiselt parandada piiriületust, et kaubavedajad ei seisaks piiril. "Suur töö käib ka selleks, et saavutada viisavabadus," lisas ta.
Seotud lood
Alates 1. detsembrist 2024 hakkasid kehtima liikluskindlustuse seaduse muudatused, mis laiendasid kindlustuskohustust paljudele töömasinatele. Nüüd peab ettevõte arvestama, et isegi registreerimata tõstuk või murutraktor võib vajada liikluskindlustust – sõltuvalt tema tehnilistest omadustest ja kasutusviisist.
Enimloetud
2
Lisatud täismahus uuringu kokkuvõte
3
Üle ringtee oma logistikaparki rajav Leedu Sirin on dilemma ees
4
5
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele