Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinna Sadam: Eesti kerkib taas transiidimaana
Tallinna Sadama juhatuse esimees Ain Kaljurand ütles, et pidades silmas Loode-Venemaad ja Hiinat, on kaubavahetuse potentsiaal väga suur, vahendas rahvusringhääling. Ida poolt konverentsile tulnud ettevõtjad peavad aga võimalikeks probleemideks raudtee rööpmelaiust ja piiriületuse vaevalisust. Kasahstani Riikliku Majanduskoja juhatuse esimees Azat Peruašev ütles, et konverentsil välja öeldud plaan minna järk-järgult üle Euroopa standardile tekitab küsimusi, sest siis muutub ümberlaadimise vajadus transiidi jaoks barjääriks.
Rahvusvahelise Töösturite ja Ettevõtjate Kongressi president Viktor Gluhhihh märkis, et praegu on vaja ühiselt parandada piiriületust, et kaubavedajad ei seisaks piiril. "Suur töö käib ka selleks, et saavutada viisavabadus," lisas ta.
Seotud lood
2025. aastal jõustuv mootorsõidukimaks sunnib paljusid ettevõtteid oma autoparki ümber hindama ning otsima uusi, kuluefektiivsemaid lahendusi. Üheks praktiliseks alternatiiviks on Eesti haagisetootja Brentex OÜ haagised, mis on täiustunud platvormhaagiste seeriaga. Uus platvormhaagiste seeria ühendab endas tugeva konstruktsiooni, nutika disaini ja põhjamaade tingimustele vastava vastupidavuse.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Raha testide läbiviimiseks saadakse maanteemaksust
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele