Euroopa Liit keelas kahel Ghana lennukaubavedajal oma õhuruumis töötamise.
"Me ei saa lubada ühtegi kompromissi õhuvedude turvalisuses," kommenteeris Euroopa transpordivolinik Siim Kallas.
Lennukimudeliga Douglas DC-8 Saksamaal, Belgias, Hollandis ja Inglismaal vedusid pakkunud Meridian Airways rikkus korduvalt ja tõsiselt turvanõudeid.
Komisjoni teatel tõi keelu lisaks lennuki hooldusnõuete rikkumisele ka maapealsete rajatiste kasina olukorra tõttu.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Meridian Airways kandis eelmise aastani nime Air Charter Express.
Komisjon keelas ka kolmest AirLift Internationali lennukist, ka DC-8d, kahel ELi õhuruumis töötamise. Keeld kehtestati, kui selgus, et turvalisusenõuete täitmine jäi allapoole rahvusvahelisi standardeid.
Praegu on ELi mustas nimekirjas viis lennuettevõtet, mille tegevus on Euroopa Liidus täielikult keelatud – Ariana Afghan Airlines (Afganistan), Blue Wing Airlines (Suriname), Meridian Airways (Ghana), Siem reap Airways International (Kambodža) ja Silverback Cargo Freighters (Rwanda).
Komisjon arutab kahe lennuettevõtja olukorda uuesti lennuohutuskomitee järgmisel koosolekul novembris.
Euroopa Liidu lennufirmade musta nimekirja leiab Euroopa Komisjoni vastavalt
lehelt.
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees