Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saksa Post võitis kohtus Euroopa Komisjoni
Euroopa Kohtu otsuse tulemusel ei pea tagasi maksma ei toetust ega kogunenud intressi, mille kogusumma ületab 16 mld krooni, vahendas Bloomberg. Samuti toetab otsus alamate asmtete kohtute seniseid otsuseid.
Vaidlus ulatub tagasi aastasse 1994, mil riikliku postifirma USA konkurent UPS teatas, et Deutsche Post pakkus uksest-uksele teenustel konkurentsi hävitavaid hindu ja sõi sedasi eraettevõtteid välja.
Saksa Posti advokaat Alexander Kirschall kommenteeris värsket otsust, et tervitab seda.
Postifirma pidi tagastama aastail 1994-1998 saadud toetused, sest Euroopa Komisjon leidis, et nendega maksti kinni pakiveoäri. Oleks EK lahingu võitnud, pidanuks postihiid eelmistes kohtu astmetes tagasi saadud toetused taas tagastama.
572 mln eurone riigi toetus kerkis vaidluste jooksul koos intressidega üle miljardi.
Euroopa Komisjoni esindaja Amelia Torres kommenteeris, et süvenevad otsusesse.
Seotud lood
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.
Enimloetud
2
3
5
Viimased uudised
Sadamatasud kasvavad ka USA börsil noteeritud mitteameerika päritolu laevandusfirmadele
Olulisim küsimus: miks pole logistikaettevõtted ETO nimekirjas?
Kandideeri ise või anna teada ägedast logistikateost: kandidaate saab esitada oktoobri lõpuni!
Konverentsid
Hetkel kuum
Pingereas üle 170 autovedaja
Oluline roll rööbaste paigaldamisel on Eesti ettevõttel
Nelja aasta pärast on kaldaelekter kohustuslik kõigis euroliidu sadamates
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele