Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saare maavanem: Tederi soovitatu vastuolus tavadega
Saare maavanem Toomas Kasemaa ei nõustu õiguskantsler Indrek Tederi seisukohtadega, et riik peab tagama väikesaarte ettevõtjate tegevuseks vajaliku transpordiühenduse ja selle muudatustest ettevõtjaid aegsasti teavitama.
Õiguskantslerile saadetud kirjas märgib Toomas Kasemaa, et Saare maavalitsus võtab tema märkused edaspidises ühistranspordikorralduses teadmiseks, kuid märkis, et osad soovitused ei tugine meie õigusruumile ja seni väljakujunenud heale tavale, vahendas Meie Maa.
“Soovitus Ruhnu vallelanike ja Ruhnu valla teavitamine tehtud otsustest enne otsuse tegemist on juba ellu viidud,” vahendab Kasemaa. Otsus kasutada lennu- ja laevaliiklust kombineeritult ning edaspidi hankida riigile kuuluv laev sündis Ruhnu saarel maavalitsuse esindajate ja ruhnlaste kohtumisel.
“Mis puudutab saare ühistranspordivajaduste analüüsi vajadust, siis me oleme sellega nõus. Kuid me ei nõustu väitega, et transpordi mõju ettevõtlusele 2009. aastal ei arvestatud,” kirjutas Kasemaa.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Toomas Kasemaa sõnul on Ruhnu elanike ja ettevõtjate vajaduste väljaselgitamiseks ning vajaduste parimaks realiseerimiseks tellitud Ühistranspordiseaduse kohaselt Ruhnu saare ühistranspordi uuring AS Regiolt, mis valmib käesoleva aasta 30. septembril.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.