Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Linford maksis kümnendi heldeima dividendi
Linford teenis mullu 163,3 mln kroonise käibe juures 7,4 mln krooni ärikasumit. Aasta varem kogunes 187,8 mln krooni juures kasumiks 4,5 miljonit ärikasumit.
Mullu laiendas Linford ettevõtte ühe omaniku ja juhi Ain Perti sõnul jõudsalt tegevust välismaal, lõivosa käibest laekus siiski Eestist, selgub aasta-aruandest. Müüki suurendati kümnendiku võrra Suurbritannias ja Rootsis, kahanes topelt aga Taanis ning iga seitsmes kroon kadus Eesti käibest.
Linfordi tegevuskulud kahanesid ligi viiendiku, bilansimaht kasvas viie protsendi võrra.
Ettevõte andis eelmisel aastal tööd 121 inimesele, mida on üle kümnendiku enam kui aasta varem. Tööjõukulu moodustas sotsiaalmaksuga 13,2 mln kr.
Ettevõtte omanikud maksid mullu dividendideks 4 mln krooni ehk 200 000 krooni rohkem kui aasta varem. Tänavu kasumit jaotada ei plaanita. Jaotamata kasumit on kogunenud 98 mln krooni jagu.
Jooksval aastal arendab Linford logistikateenuseid, selleks on tehnika ja laoruumid juba soetatud.
1994. aastal asutatud AS Linford kuulub Ain Pertile ja Taivo Abramile.
Seotud lood
Majanduslanguse alguses ei peljanud paljud ettevõtjad võtta oma firmadest välja omanikutulu. Tänane Äripäev avaldas dividendi TOPi, millest selgub, et 203 ettevõtja pangaarvele laekus 2009. aastal kolm või enam miljonit krooni. Seekordse edetabeli võitis üks stabiilsemaid omanikutulu teenijaid Toomas Annus 45,72 mln krooniga.
Äripäeva vedajate TOPis kuuendale positsioonile tõusnud Linford ASi direktori toolile istus Mihkel Vahe, kes on endine DSV Transport ASi juhatuse liige ja müügijuht.
Eelmisel aastal määras poolesajast suuremast kohalikust veofirmast dividende 15 ettevõtet, reaalselt maksis 11 ehk sama paljud kui aasta varem. Erinevalt ekspedeerijaist maksid vedajad dividende plaanitust vähem ja suuremate dividendivõtjate raha läks Eesti eraisikutele.
ASil Linford oli mullu hea aasta. Ettevõtte tegevjuht Mihkel Vahe mainis Äripäeva Logistika kuukirjale, et mullu tehti ettevõtmises julgeid otsuseid.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
1
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Viimased uudised
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Detsembri ekspordiveduriks osutusid väärismetallid
Konverentsid
Hetkel kuum
Kaubaveomaht Euroopas kasvab, kuid veovõimekus pigem kahaneb
Eesmärgiks Baltimaade esimene LEED Platinium sertifikaat
“Meil on kauplusi ilmselgelt liiga palju”
Reeglid on riigiti erinevad, kuid karistused kutselistele juhtidele karmistuvad kõikjal
Saksa politsei võtab kasutusele uued töötõendid, kuidas neid ära tunda?
Luubi all on iga detail: alates sõidukite seisukorrast kuni juhi dokumentideni välja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele