Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vesilennukid Roomassaare sadamasse oodatud
Roomassaare sadam kanti rahvusvahelisse visuaallennureeglite infoteatmikku (VFR) kui ametlik vesilennukite maandumispaik.
See toob eeldatavalt juurde nii Soome kui Rootsi lennundushuvilisi ja turiste, kes on uurinud vesilennukiga Saaremaale reisimise võimalusi, kirjutab Saarte Hääl.
Kuressaare lennujaama juhataja Mati Tang arvab, et sadama VFR infoteatmikku sissekandmisega suureneb vesilennukiga Saaremaale reisijate arv kindlasti ning et turismis on sellega avatud täiesti uus aken.
Lennukite jaoks sadamas eraldi ala ei tule, vaid maandutakse laevateedest ohutule kaugusele. Kuna laevateed pole eraldi tähistatud, on võimalus, et piloot võib madalvee ajal kivide otsa maanduda või kalavõrkudesse takerduda.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Selleks on infoteatmikus nõue, et piloot peab lennu ettevalmistamisel need asjaolud endale selgeks tegema, tutvudes merekaartidega ja võttes kontakti sadamaga.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.