Roomassaare sadam kanti rahvusvahelisse visuaallennureeglite infoteatmikku (VFR) kui ametlik vesilennukite maandumispaik.
See toob eeldatavalt juurde nii Soome kui Rootsi lennundushuvilisi ja turiste, kes on uurinud vesilennukiga Saaremaale reisimise võimalusi, kirjutab Saarte Hääl.
Kuressaare lennujaama juhataja Mati Tang arvab, et sadama VFR infoteatmikku sissekandmisega suureneb vesilennukiga Saaremaale reisijate arv kindlasti ning et turismis on sellega avatud täiesti uus aken.
Lennukite jaoks sadamas eraldi ala ei tule, vaid maandutakse laevateedest ohutule kaugusele. Kuna laevateed pole eraldi tähistatud, on võimalus, et piloot võib madalvee ajal kivide otsa maanduda või kalavõrkudesse takerduda.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Selleks on infoteatmikus nõue, et piloot peab lennu ettevalmistamisel need asjaolud endale selgeks tegema, tutvudes merekaartidega ja võttes kontakti sadamaga.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.