Lennusaadetiste turg taastus mais märkimisväärselt, näidates 34,3-protsendilist kasvu võrreldes eelmise aasta maikuuga. Aprillis oli kasvuprotsent 26, kirjutab AirCargo News.
Lõuna-Ameerika ja Aafrika vedajad märkisid tõhusaimat kasvu – vastavalt 60,2 ja 58,2 protsenti. Aasia ja Vaikse ookeani riikide lennufirmad, mis hõlmavad turul suurima, 45-protsenilise turuosa, kasvatasid tulemusi 38,7% mulluse maiga võrreldes.
Põhja-Ameerika ja Lähis-Ida lennufirmad edenesid mais vastavalt 35,3 ja 38,6%. Euroopa lennuvedajate tulemused paranesid kõige vähem – 21,9%, ehkki 15-protsendiline euro väärtuse kahanemine pidanuks väljavedu ergutama.
Tugev kasv õhupakiveo vallas on otsustavaks mõjuriks tööstuse tugevnemisel tervikuna. Lennufirmad loodavad tänavu teenida 2,5 miljardit dollarit kasumit. 2009. aastal jäädi 9,9 miljardiga kahjumisse.
Artikkel jätkub pärast reklaami
„Uudis on hea, aga tegemist on vaid 0,5% marginaaliga. Meil on endiselt pikk tee käia, et olla jätkusuutlikult kasumlik,“ ütles Rahvusvaheline Lennutranspordi Ühenduse (IATA) peadirektor Giovanni Bisignani.
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!