Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Globaalne lennusaadetiste turg kasvas 34%
Lennusaadetiste turg taastus mais märkimisväärselt, näidates 34,3-protsendilist kasvu võrreldes eelmise aasta maikuuga. Aprillis oli kasvuprotsent 26, kirjutab AirCargo News.
Lõuna-Ameerika ja Aafrika vedajad märkisid tõhusaimat kasvu – vastavalt 60,2 ja 58,2 protsenti. Aasia ja Vaikse ookeani riikide lennufirmad, mis hõlmavad turul suurima, 45-protsenilise turuosa, kasvatasid tulemusi 38,7% mulluse maiga võrreldes.
Põhja-Ameerika ja Lähis-Ida lennufirmad edenesid mais vastavalt 35,3 ja 38,6%. Euroopa lennuvedajate tulemused paranesid kõige vähem – 21,9%, ehkki 15-protsendiline euro väärtuse kahanemine pidanuks väljavedu ergutama.
Tugev kasv õhupakiveo vallas on otsustavaks mõjuriks tööstuse tugevnemisel tervikuna. Lennufirmad loodavad tänavu teenida 2,5 miljardit dollarit kasumit. 2009. aastal jäädi 9,9 miljardiga kahjumisse.
Artikkel jätkub pärast reklaami
„Uudis on hea, aga tegemist on vaid 0,5% marginaaliga. Meil on endiselt pikk tee käia, et olla jätkusuutlikult kasumlik,“ ütles Rahvusvaheline Lennutranspordi Ühenduse (IATA) peadirektor Giovanni Bisignani.
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.