Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Vedaja: meie Narva piiripunkti ei kasuta
Maanteevedudega tegeleva Baltliner OÜ projektijuhi Jelena Kazina sõnul ei kasuta ettevõte Narva piiripunkti juba neli kuud just pikkade järjekordade pärast.
President kuulutas möödunud nädalal välja elektroonilist piirijärjekorda võimaldava seaduse, mis peaks kaotama veokijärjekorrad idapiiril.
Kas e-järjekord ka piiril valitsevat olukorda leevendab, Kazina hetkel hinnata ei oska. "Kui tänu sellele süsteemile järjekorrad ja piiri ületamise aeg muutuvad lühemaks, siis usun, olukord paraneb. Praegu me ei näe, kuidas see süsteem töötab ja mida võib meile anda," sõnas ta.
Hetkel said e-järjekorra teenust kasutada ainult ERAA liikmed, kellel on olemas TIR. "Kuid on ka teisi vedajaid. Arvan, et süsteem peab kehtima kõikide, sh välismaal registreeritud vedajate jaoks, et poolte huvid ei oleks rikutud. Meie ettevõte ei kasuta Narva piiripunkti juba neli kuud just seal olevate järjekordade pärast. Ma loodan väga, et tulevikus saame piire kiiresti ületada, mitte seista nendel," rääkis Kazina.
Seotud lood
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Hetkel kuum
Enimloetud
1
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
3
Viimased uudised
Linnas: olime sada protsenti kindlad, et tuleb õigeksmõistev otsus
Konverentsid
Hetkel kuum
Tänavuses edetabelis ligi 170 autovedajat!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele