Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Veoseleht kolibki netti
Eesti Metsatööstuse Liidu tegevjuht Ott Otsmann tunnistas, et e-veoselehe testimine küll veel käib, kuid selle lahenduse võimalused kaubaandmete edastamisel ja talletamisel ning metsamaterjali päritolu kindlakstegemisel on üsna mitmekesised ja põhjalikud. "Arendada on vaja veel täiendavalt kasutusmugavust, jõudlust ja andmesisestuse võimalusi," lisas ta.
Uus peatselt rakenduv infosüsteem ehk e-veoseleht on ühendavaks lingiks müüja, vedaja ning ostja infosüsteemide vahel.
"Jääb ära vajadus andmeid kolmes erinevas kohas käsitsi sisestada. Kasutuselevõetav infosüsteem annab süsteemi kasutajatele müüjale, vedajale, ostjale parema ülevaate logistilises ahelas toimuvast.Jääb ära vajadus teha kulutusi oma infosüsteemi arendamiseks. Oluline on link metsateatisega, mis võimaldab kontrollida puidu päritolu," lootis ta süsteemist tõusvale tulule ja abile.
Projekti finantseeritakse 85% ulatuses Riigi Infosüsteemide Arenduskeskuse (RIA) poolt ning 15% metsatööstus- ja puidusektori ettevõtete ning RMK poolt. Kaasfinantseerijatena esinevad Aegviidu Puit AS, Barrus AS, Ecobirch AS, Estonian Cell AS, Finnforest Eesti AS, HM Puidukaubandus OÜ, Holmen Mets AS, K.A.T& Ko AS, Karo Mets OÜ, Lemeks AS, Metsagrupp OÜ, Metsäliitto Eesti AS, RMK, Stora Enso Eesti AS, Toftan AS, UPM-Kymmene Forest AS, UPM-Kymmene Otepää AS, Viiratsi Saeveski AS.
Täna lõuna ajal arutatakse Eesti Metsatööstuse Liidus lähemalt, mis on e-veoselehe testimisel ilmnenud head ja vead ning, mis saab edasi.
Seotud lood
Kui Raben Eesti alustas 2004. aastal tegevust kaheliikmelise meeskonnaga, ei osanud keegi arvata, et ettevõttest kasvab kiiresti üks tugevamaid tegijaid kohalikul transpordi- ja logistikaturul. Tänaseks on meeskond oluliselt kasvanud ning lisandunud on mitmekülgne teenusteportfell, mis võimaldab pakkuda lepingulist logistikat, siseriiklikku ja rahvusvahelist transporti, jahutatud toidukaupade logistikat, mere- ja õhutransporti ning intermodaalset transporti läbi ettevõtte filiaalide erinevates riikides.
Enimloetud
2
Luhamaa piiripunkti koormus kasvab ilmselt hüppeliselt
Viimased uudised
Luhamaa piiripunkti koormus kasvab ilmselt hüppeliselt
Konverentsid
Hetkel kuum
Vaata pildigaleriid uuest terminalist ja selle valmimisest
Luhamaa piiripunkti koormus kasvab ilmselt hüppeliselt
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele