Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Rootsis sai õhk puhtamaks
Eelmisel aastal kahanes Rootsis autode õhku paisatava CO2 hulk, teatab Logistics Finland.
Kui 2008. aastal oli selle tase 174 g/km, siis 2009. aastal 165 g/km ehk 5,2% vähem, teatavad Rootsi veoamet (Trafikverket), keskkonnakaitse agentuur (Naturvårdsverket) ja tarbijakaitseamet (Konsumentverket).
Euroopas oli eelmisel aastal CO2 tase keskmiselt 154 g/km.
Eelmisel aastal oli Rootsis registreeritud 213 716 autot, millest 37,4% sõitsid bensiiniga, 41,0% diisliga, 18,7% etanooliga ja 2,9% gaasiga.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.