Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saareväli: kui toetus, siis juba kõigile
Äripäeva päevaküsimus on inspireeritud tänase lehe kaaneloost, et ettevõtjate hinnangul rikuvad eksporditoetused ausat konkurentsi.
Kas riik peab ettevõtlust toetama? Mil moel?
"Arvan, et siin tuleb mõelda, kust jooksevad piirid, kus on võrdne kohtlemine. Oleme ju kapitalismis ja iga ettevõtte ellujäämine on iga ettevõte otsustes kinni. Riik peaks siis ju toetama kõiki. Vastasel juhul tekib tõesti mittevõrdse kohtlemise tunne. Kui riik maksab teatud firmade kulud kinni, siis see pole teiste firmade suhtes aus," kostis Saareväli.
Seotud lood
Liikluskindlustus on kohustuslik ka paljudele sellistele töömasinatele, millel puudub kohustus liiklusregistris registreerimiseks. See puudutab otseselt logistika- ja laondussektorit, kus igapäevaselt kasutatakse tõstukeid, laadureid ja muud liikuvat tehnikat. Sageli arvatakse ekslikult, et eravalduses kasutatav masin liikluskindlustust ei vaja, kuid tegelikkuses võib selle puudumine tuua kaasa märkimisväärse kulu.
Enimloetud
2
3
Viimased uudised
Vedurijuhi palk keskmiselt 2800 eurot kuus
Konverentsid
Hetkel kuum
Suurim hinnatõus Poola-Itaalia koridoris
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele