Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
DHL: püüame autodega
DHL Estonia müügimarketingijuht Kristiina Laaneots tunnistas tuhapilvede tõttu seiskunud lennuveost kaotust, kuid autodega on veod lahendatavad.
"Katkenud lennuliiklus on meid jah mõjutanud. Näiteks Euroopa keskusse läheb kaup autodega," tõdes Laaneots.
Tema seletusel läks Euroopasse autodega teele eile õhtune ja tänane kaup. "Neljapäevastele saadetistele tuleb 24-tunnine hilinemine," lisas ta.
Samas ta lootis, et pühapäeva õhtu poole peaks kaup saabuma Leipzigist juba lennukiga. Siiski näiteks just kaugetes punktides on sissetulevad saadetised tihti kinni lennujaamades saatjariigis. "Lähiriikidest, Lätist-Leedust tõime kauba ära autodega, Soomest ja Skandinaaviast laevade ja autodega," selgitas Laaneots.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Lähiriikidest toomisel õieti viivitusi ei tulnudki.
"Kõik, mis autodega kannatas ära tuua, sai ära toodud," lisas ta.
Logistika korraldamisel ei piisa tööülesande edastamisel ainult autojuhile saadetud sihtkohast ja kellaajast. Juhil peab olema ühes kohas kogu tööks vajalik info ning kontoritöötajad peavad nägema, kas ülesanne on vastu võetud, kuidas töö edeneb ja kas midagi on muutunud, selgitab GPS-jälgimislahendusi ja telemeetriateenuseid pakkuva Metrotec OÜ juhataja Aare Mukk.