Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
DHL: püüame autodega
DHL Estonia müügimarketingijuht Kristiina Laaneots tunnistas tuhapilvede tõttu seiskunud lennuveost kaotust, kuid autodega on veod lahendatavad.
"Katkenud lennuliiklus on meid jah mõjutanud. Näiteks Euroopa keskusse läheb kaup autodega," tõdes Laaneots.
Tema seletusel läks Euroopasse autodega teele eile õhtune ja tänane kaup. "Neljapäevastele saadetistele tuleb 24-tunnine hilinemine," lisas ta.
Samas ta lootis, et pühapäeva õhtu poole peaks kaup saabuma Leipzigist juba lennukiga. Siiski näiteks just kaugetes punktides on sissetulevad saadetised tihti kinni lennujaamades saatjariigis. "Lähiriikidest, Lätist-Leedust tõime kauba ära autodega, Soomest ja Skandinaaviast laevade ja autodega," selgitas Laaneots.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Lähiriikidest toomisel õieti viivitusi ei tulnudki.
"Kõik, mis autodega kannatas ära tuua, sai ära toodud," lisas ta.
Logistikas loeb iga liigutus. Kauba vastuvõtt, paigutamine, komplekteerimine, inventuur, laadimine ja väljastamine koosnevad suurest hulgast igapäevastest toimingutest, kus töötaja, töövahend ja infosüsteem peavad toimima sujuva tervikuna. Kui mõni samm võtab põhjendamatult kaua aega, nõuab ebavajalikku liikumist või sunnib tegevust kordama, kandub selle mõju edasi kogu tööprotsessi.