Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
DHL: püüame autodega
"Katkenud lennuliiklus on meid jah mõjutanud. Näiteks Euroopa keskusse läheb kaup autodega," tõdes Laaneots.
Tema seletusel läks Euroopasse autodega teele eile õhtune ja tänane kaup. "Neljapäevastele saadetistele tuleb 24-tunnine hilinemine," lisas ta.
Samas ta lootis, et pühapäeva õhtu poole peaks kaup saabuma Leipzigist juba lennukiga. Siiski näiteks just kaugetes punktides on sissetulevad saadetised tihti kinni lennujaamades saatjariigis. "Lähiriikidest, Lätist-Leedust tõime kauba ära autodega, Soomest ja Skandinaaviast laevade ja autodega," selgitas Laaneots.
Lähiriikidest toomisel õieti viivitusi ei tulnudki.
"Kõik, mis autodega kannatas ära tuua, sai ära toodud," lisas ta.
Seotud lood
Eesti ettevõtted kaotavad igal aastal tuhandeid eurosid lihtsalt seetõttu, et nende ladudes seisab tühja õhku. Samal ajal on tehnoloogia ja targad laolahendused jõudnud sinnamaani, et iga kuupmeetri saab päriselt teenima panna. Laomaailma tegevjuht Ruth Selirand ja tootemeeskonna juht Joel Joa ütlevad otse: nutikas ladu ei ole kulu, vaid kasumit kasvatav süsteem, kus tööjõudu kulub vähem, varud liiguvad kiiremini ja iga otsus põhineb andmetel, mitte kõhutundel.
Enimloetud
1
2
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
6
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Hääletus on avatud novembri lõpuni!
DSV tänu Schenkeriga ühinemisele globaalselt suurima käibekasvuga logistikafirma
Turuliidrilt ja riigilt nõutakse miljoneid eurosid
Bolt võttis vahele kahtlase jäämüüja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele