Ühes 2009. aastaga on vedajate sõnul ka langusteaeg möödas, ellu jäid tõsised tegijad ja alanud aasta toob vaikse, kuid kindla kasvu.
"Olulisim on nüüd see, et enam pole kõik kõigile võlgu - raha on liikvele pääsenud," oli Ahtoli Transpordi AS tegevdirektoril Enn Kivil hea meel.
Alanud aasta on autovedajatele tasase taastumise päralt.
„Hetkel me kahjuks ametlikke numbreid avaldada ei tohi, aga võrreldes 2008. aastaga oli eelmise aasta käive ligi 26 % väiksem ja firma tegevus kasumis,“ tõdes DHL Estonia AS-i juhatuse liige Mati Kärt, "2010. aasta eelarve kasvuks olenevalt tegevusvaldkonnast arvestasime 5-10 %.“
Artikkel jätkub pärast reklaami
Milline oli möödunud aasta kasumite ja käivete poolest teistelegi vedajatele ja mida uueks aastaks lubatakse, loe tänase Äripäeva paberlehe logistikarubriigist.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.